
2026年4月國際空運市場運價小幅上漲,受紅海危機、海運改道影響,部分海運貨物轉(zhuǎn)移至空運,導(dǎo)致國際空運艙位供需趨緊,其中**中東、歐洲航線漲幅最為顯著。深圳至迪拜空運運價較3月上漲15%,至倫敦漲幅達12%,廣州至紐約空運運價上漲8%,主要...

機場檔案:基本信息一覽 海南州共和機場(IATA/ICAO 代碼暫未公布)是一座正在建設(shè)中的 4C 級民用支線機場,位于青海省海南藏族自治州共和縣。作為國內(nèi)民用機場中跑道最長的機場,它將于 2026 年內(nèi)正式通航,成為青海省民航布局的重要組...

進入3月第四周,國際空運市場延續(xù)高景氣態(tài)勢。受區(qū)域空域管控、運力結(jié)構(gòu)性緊張、跨境電商出貨旺季疊加影響,本周亞洲至歐美主干航線運價繼續(xù)走高,載運率維持高位,貨代市場整體呈現(xiàn)“艙位緊、價格穩(wěn)中有漲”的格局。 據(jù)物流巴巴空運數(shù)據(jù)中心監(jiān)測,本周中國...

據(jù)央視財經(jīng),近期,國際油價持續(xù)處于高位運行狀態(tài),這使得航空燃油成本大幅攀升。受此影響,國內(nèi)多家航空公司紛紛上調(diào)國際航線燃油附加費。 據(jù)悉,由于國際燃油價格不斷變動,國內(nèi)眾多航空公司計劃分階段對國際航班的燃油附加費進行改動。 目前,春秋航空、...

中東局勢持續(xù)緊張,油價上漲、航班減少、部分貨機運力受限,全球空運供給正在收緊;與此同時,海運時效不穩(wěn)又讓更多貨物轉(zhuǎn)向空運,有限艙位被迅速消耗——航空貨運價格,是否正在醞釀新一輪上漲? 最近一段時間,很多做空運的人已經(jīng)明顯感覺到市場在“變熱”...

中東戰(zhàn)亂升級!阿聯(lián)酋航空宣布迪拜停飛,國際空運大動脈面臨斷裂危機 ## 核心看點- 阿聯(lián)酋航空停飛- 迪拜樞紐癱瘓- 空運運費暴漲- 全球供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊?## 01 阿聯(lián)酋航空停飛公告詳情 ### 停飛公告要點- **停飛時間**:2026 ...

全球最大集裝箱航運公司地中海航運(Mediterranean Shipping Company,MSC)明確表示,不涉足任何通過北極航道運營的集裝箱航線。MSC首席執(zhí)行官索倫·托夫特(S?ren Toft)近日在領(lǐng)英(LinkedIn)發(fā)文...

自1月23日起,一場大規(guī)模冬季風(fēng)暴強勢來襲,開始侵襲美國本土。目前,這場風(fēng)暴已在多個州引發(fā)了降雪天氣。據(jù)央視新聞報道,當(dāng)?shù)貢r間1月24日,美國總統(tǒng)特朗普通過其社交平臺“真實社交”發(fā)布消息稱,已正式批準(zhǔn)田納西州、佐治亞州、北卡羅來納州、馬里蘭...

最新獲悉:聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp.)在年度運輸旺季因其MD-11貨機機隊被迫停飛而顯露疲態(tài)。由于旅行管理人員無法應(yīng)對前所未有的航班變更數(shù)量,許多長途飛行歸來的飛行員抵達后未能獲得確認的住宿安排。酒店及地面交通預(yù)訂通常需提前數(shù)周甚...

最新獲悉:印度航空停擺:全球第三大航空市場為何陷入停滯?印度最大航空公司印地戈的危機,也揭示了這個全球增長最快主要經(jīng)濟體中更深層的問題——關(guān)鍵領(lǐng)域幾乎被壟斷。印度航空業(yè)已陷入危機逾兩周。該國第二大航空公司印地戈航空因飛行員短缺及需遵守新排班...


剛剛,最新獲悉:據(jù)FreightWaves獲悉,聯(lián)邦快遞公司已取消其MD-11貨運飛機機隊的12月航班計劃,這進一步表明,在本月初一架飛機起火墜毀后,聯(lián)邦政府強制要求的檢查將比最初預(yù)期的耗時更長。這一進展與UPS和西方環(huán)球航空公司(另一家運...
私人飛機包機公司Luxaviation One將進入貨運市場,以擴大其服務(wù)范圍。 新的貨運部門將由Alexandra Gobalraja領(lǐng)導(dǎo),他在貨運市場有近20年的經(jīng)驗。 根據(jù)她在領(lǐng)英(LinkedIn)上的個人資料,戈巴拉賈過去五年一直...
列日機場證實,周三全國范圍內(nèi)的罷工后,其貨運業(yè)務(wù)迅速恢復(fù)。 為期三天的全國罷工于11月24日開始,但其對比利時機場的影響在周三最為明顯,當(dāng)時機場工作人員也加入了罷工行動。 周三,布魯塞爾機場取消了所有出境航班以及200個入境航班中的100多...
盡管從亞洲到北美的貨運量持續(xù)下降,但航空貨運業(yè)10月份仍創(chuàng)下了歷史新高。 國際航協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,10月份貨運噸公里需求同比增長4.1%,運力增長5.1%,載貨率下降0.5個百分點至47.1%。 國際航空運輸協(xié)會總干事威利·沃爾什表示,這一增...