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海南州共和機(jī)場(chǎng) 2026 年通航 擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng) 5200 米跑道

空運(yùn)新聞
2026-04-08
閱讀約 5 分鐘
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來(lái)源:物流巴巴

機(jī)場(chǎng)檔案:基本信息一覽

海南州共和機(jī)場(chǎng)(IATA/ICAO 代碼暫未公布)是一座正在建設(shè)中的 4C 級(jí)民用支線機(jī)場(chǎng),位于青海省海南藏族自治州共和縣。作為國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)中跑道最長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng),它將于 2026 年內(nèi)正式通航,成為青海省民航布局的重要組成部分。

定位與等級(jí)

  • 機(jī)場(chǎng)等級(jí):4C 級(jí)民用支線機(jī)場(chǎng)
  • 規(guī)劃定位:青海省"一主八輔"民航布局的重要組成部分
  • 地理位置:青海省海南藏族自治州共和縣恰卜恰鎮(zhèn)與廿地鄉(xiāng)交界處

設(shè)計(jì)目標(biāo)(2030 年)

  • 旅客吞吐量:45 萬(wàn)人次/年
  • 貨郵吞吐量:650 噸/年
  • 飛機(jī)起降:5000 架次/年

? 建設(shè)進(jìn)度與運(yùn)營(yíng)規(guī)劃

建設(shè)歷程

海南州共和機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目于 2019 年獲批,2023 年底正式開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)最新工程進(jìn)度:

  • 2026 年 4 月中下旬:完成裝修工程
  • 2026 年 5 月:整體工程完工
  • 2026 年 6 月:竣工驗(yàn)收
  • 2026 年內(nèi):力爭(zhēng)正式通航運(yùn)營(yíng)

未來(lái)航線規(guī)劃

首期擬開(kāi)通兩條主要航線:

1. 共和 ? 西安:連接西北重要中心城市

2. 共和 ? 成都:連接西南經(jīng)濟(jì)核心區(qū)

這兩條航線將為青海海南州與內(nèi)地主要城市搭建起便捷的空中橋梁,極大改善當(dāng)?shù)亟煌l件。

? 機(jī)場(chǎng)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)與設(shè)施

國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)跑道

海南州共和機(jī)場(chǎng)擁有國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)中最長(zhǎng)的跑道,跑道長(zhǎng)度達(dá)5200 米。這一設(shè)計(jì)充分考慮了高高原機(jī)場(chǎng)的特殊運(yùn)行需求:

  • 高海拔地區(qū)空氣稀薄,飛機(jī)起降需要更長(zhǎng)距離
  • 為未來(lái)可能的大型飛機(jī)起降預(yù)留條件
  • 提升復(fù)雜氣象條件下的運(yùn)行安全裕度

特色航站樓

主航站樓外觀設(shè)計(jì)融入"三江源"等地域元素,充分體現(xiàn)青海地域文化特色:

  • 建筑面積:約 6300 平方米
  • 設(shè)計(jì)元素:融入"三江源"等青海地域文化元素
  • 廊橋配置:配備兩部廊橋,這是青海新建支線機(jī)場(chǎng)中首次配置
  • 登機(jī)體驗(yàn):旅客可風(fēng)雨無(wú)阻直接登機(jī),提升舒適度

? 人性化高原設(shè)施

考慮到高海拔地區(qū)的特殊環(huán)境,候機(jī)樓配備了制氧設(shè)備

  • 有效緩解旅客可能出現(xiàn)的高原反應(yīng)
  • 體現(xiàn)以人為本的服務(wù)理念
  • 為首次前往高海拔地區(qū)的旅客提供安全保障

名稱說(shuō)明:從"青海湖"到"共和"

該機(jī)場(chǎng)在規(guī)劃階段曾以"青海湖機(jī)場(chǎng)"的名稱進(jìn)行廣泛宣傳,但根據(jù) 2023 年 10 月起施行的《民用機(jī)場(chǎng)名稱管理辦法》新規(guī):

> 機(jī)場(chǎng)專名需與其所在地的行政區(qū)劃名保持一致

因此,最終定名為"海南州共和機(jī)場(chǎng)"更符合規(guī)范要求。這一變更體現(xiàn)了:

  • 規(guī)范化:嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家民航管理規(guī)定
  • 準(zhǔn)確性:機(jī)場(chǎng)名稱準(zhǔn)確反映地理位置
  • 專業(yè)性:符合民航行業(yè)命名標(biāo)準(zhǔn)

戰(zhàn)略意義

區(qū)域發(fā)展價(jià)值

1. 改善交通條件:結(jié)束海南州不通民航的歷史

2. 促進(jìn)旅游發(fā)展:為青海湖、三江源等景區(qū)提供便捷交通

3. 帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展:促進(jìn)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品外銷(xiāo)和招商引資

4. 提升應(yīng)急能力:增強(qiáng)醫(yī)療救援、應(yīng)急救援等公共服務(wù)能力

物流價(jià)值

雖然定位為客運(yùn)支線機(jī)場(chǎng),但 650 噸/年的貨郵吞吐能力將為當(dāng)?shù)貛?lái):

  • 特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn):牦牛肉、藏羊、青稞等高原特色產(chǎn)品
  • 高附加值貨物:蟲(chóng)草、藏藥等珍貴中藥材
  • 電商物流:支持當(dāng)?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)發(fā)展
  • 應(yīng)急物資:提升應(yīng)急物資運(yùn)輸保障能力

技術(shù)參數(shù)一覽

| 項(xiàng)目 | 參數(shù) |

| 機(jī)場(chǎng)等級(jí) | 4C 級(jí) |

| 跑道長(zhǎng)度 | 5200 米(國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)最長(zhǎng)) |

| 航站樓面積 | 6300 平方米 |

| 廊橋數(shù)量 | 2 部 |

| 旅客吞吐量(2030) | 45 萬(wàn)人次/年 |

| 貨郵吞吐量(2030) | 650 噸/年 |

| 起降架次(2030) | 5000 架次/年 |

| 計(jì)劃通航時(shí)間 | 2026 年內(nèi) |

總結(jié)

海南州共和機(jī)場(chǎng)作為青海省重點(diǎn)民航項(xiàng)目,創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄:

? 國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)最長(zhǎng)跑道(5200 米)

? 青海首個(gè)配備廊橋的支線機(jī)場(chǎng)

? 首個(gè)配備制氧設(shè)備的青海支線機(jī)場(chǎng)

2026 年通航后,將極大改善海南藏族自治州的交通條件,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)力,同時(shí)也為跨境物流和國(guó)際貨運(yùn)提供新的可能性。

*本文數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)民用航空局、青海省發(fā)展和改革委員會(huì)、海南州人民政府*

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