國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)港口運(yùn)送至另一國(guó)港口的行為.
國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱整柜拼箱 dhl國(guó)際海運(yùn)價(jià)格查詢 國(guó)際海運(yùn)單價(jià) 海運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 進(jìn)口河沙 國(guó)際海運(yùn)的現(xiàn)狀 中國(guó)郵政海運(yùn)費(fèi)用查詢 進(jìn)口河沙需要批文.
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4 月中歐班列時(shí)刻表擴(kuò)容至 17 條！月均班次近百，成海運(yùn)最佳替代方案
年開行量破千列！時(shí)效較海運(yùn)提升60% 2026 年 4 月，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布最新中歐班列全程時(shí)刻表，在原有 11 條線路基礎(chǔ)上擴(kuò)容至 17 條，覆蓋西安 - 杜伊斯堡、成都 - 羅茲、重慶 - 杜伊斯堡、義烏 - 杜伊斯堡等核心線路，月均開行班...
達(dá)飛 4 月起上調(diào)歐拉美航線運(yùn)價(jià)！最高漲 325 歐元 / 箱，拉美物流成本攀升
達(dá)飛上調(diào)運(yùn)價(jià)及附加費(fèi)具體內(nèi)容 2026 年 4 月 1 日，達(dá)飛輪船正式實(shí)施歐洲 - 拉美航線費(fèi)率恢復(fù)計(jì)劃，針對(duì)有效期不超過 3 個(gè)月的短期合同，全面上調(diào)運(yùn)價(jià)及附加費(fèi)，成為 4 月首家宣布拉美航線漲價(jià)的國(guó)際船司。具體調(diào)整為：北歐、波羅的海及...
紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵！4 月亞歐航線全面改道好望角，單箱成本暴漲 50%
紅海局勢(shì)升級(jí)致亞歐航線改道，航運(yùn)成本與時(shí)效雙承壓 2026 年 4 月紅海地緣局勢(shì)再度升級(jí)，蘇伊士運(yùn)河通行集裝箱船數(shù)量較 3 月銳減 33%，馬士基、MSC、達(dá)飛等國(guó)際船司宣布4 月起亞歐航線全面改道非洲好望角，僅中遠(yuǎn)、中海等中國(guó)船司保留少...
全球海運(yùn)原油運(yùn)輸量大降約16%
在中東局勢(shì)持續(xù)緊張的背景下，全球能源海運(yùn)鏈條正遭遇罕見擾動(dòng)。波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）最新數(shù)據(jù)顯示，自伊朗沖突爆發(fā)以來，霍爾木茲海峽通行受阻，全球海運(yùn)原油運(yùn)輸量已下滑約16%。 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球海運(yùn)原油運(yùn)輸規(guī)模較沖突前減少約760...
注意！“中國(guó)要求馬士基和地中海航運(yùn)停止在這兩個(gè)港口運(yùn)營(yíng)”
來自英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今天（4月15日）報(bào)道稱，中國(guó)已告知丹麥航運(yùn)集團(tuán)馬士基和總部位于瑞士的地中海航運(yùn)停止運(yùn)營(yíng)巴拿馬運(yùn)河上的港口。 報(bào)道援引兩位知情人士的話稱，上個(gè)月，馬士基和地中海航運(yùn)公司在與中國(guó)發(fā)改委的一次會(huì)議上被告知立即撤出巴拿馬的巴爾...
MSC所有權(quán)正式交接！世界最大航運(yùn)公司完成家族傳承
全球最大集裝箱班輪公司地中海航運(yùn)（MSC）近日發(fā)布公告，現(xiàn)年86歲的創(chuàng)始人吉安路易吉·阿龐特（Gianluigi Aponte）宣布將企業(yè)所有權(quán)正式轉(zhuǎn)讓至其子女手中。 家族傳承，平穩(wěn)過渡 此次所有權(quán)轉(zhuǎn)讓已于2025年四季度完成。MSC聲明中...
運(yùn)費(fèi)漲四倍、保費(fèi)漲十倍！中東運(yùn)費(fèi)或?qū)⑵迫f
美伊首輪談判破裂后，霍爾木茲海峽緊張局勢(shì)再度升溫，多家頭部貨代指出，目前幾家有經(jīng)海峽外港口轉(zhuǎn)陸運(yùn)進(jìn)入波斯灣國(guó)家的運(yùn)費(fèi)，本周起40尺大柜海運(yùn)費(fèi)都已漲破8000美元這一重要關(guān)口。其中，有兩家船公司從國(guó)內(nèi)去往中東杰貝阿里港（Jebel Ali）的...
美國(guó)封鎖霍爾木茲海峽首日：多艘油輪繼續(xù)通行，首個(gè)“進(jìn)出閉環(huán)”出現(xiàn)！
盡管美伊停火談判未能取得突破、美國(guó)方面宣布對(duì)相關(guān)海域?qū)嵤┓怄i，但從實(shí)際航運(yùn)動(dòng)態(tài)來看，霍爾木茲海峽的通行并未出現(xiàn)“斷裂式中斷”。船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，在封鎖生效后的首個(gè)時(shí)間窗口內(nèi)，仍有多艘油輪選擇穿越這一全球最關(guān)鍵的能源咽喉要道，顯示出市場(chǎng)在高壓...
深圳港新增東南亞航線！鹽田 - 林查班 - 西哈努克周班開通，華南出海通道再擴(kuò)容
航線敘述 2026 年 3 月 26 日，深圳港集團(tuán)舉辦鹽田?林查班?西哈努克航線首航儀式，正式開通東南亞周班航線，由香港金星輪船與 X-press（凱祺瑞達(dá)）聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，投入 2 艘船舶，每周 1 班。該航線直連泰國(guó)最大深水港林查班與柬埔寨...
霍爾木茲航道停擺之際，一條跳過中東港口直接鏈接中亞的全新通道開通
霍爾木茲海峽從伊朗單方面封鎖，進(jìn)入到美國(guó)、伊朗同時(shí)封鎖的新階段，經(jīng)由中東港口中轉(zhuǎn)去往中亞的海運(yùn)通道基本停擺，這個(gè)時(shí)候，一條避開海運(yùn)瓶頸的全球陸路通道，正式啟動(dòng)了。 據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日（4月12日）巴基斯坦于正式啟用了與伊朗的過境...
美線、波斯灣暴漲！全球大盤卻拉響“運(yùn)力過剩”警報(bào)
Container Trades Statistics Ltd（CTS）最新數(shù)據(jù)出來了：2026年頭兩個(gè)月，全球集裝箱貿(mào)易的貨量表現(xiàn)其實(shí)不差。 1月全球運(yùn)量1603萬TEU，同比漲了4%，比2024年1月高了近10%。日均處理量51.7萬T...
沙特被曝施壓美國(guó)：要求其放棄封鎖霍爾木茲海峽，伊朗：愿在國(guó)際法框架內(nèi)繼續(xù)談判
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》4月13日?qǐng)?bào)道，沙特阿拉伯正向美國(guó)施壓，要求其放棄封鎖霍爾木茲海峽并重返談判桌，原因是沙特?fù)?dān)心美方此舉可能促使伊朗采取升級(jí)行動(dòng)，擾亂其他重要航運(yùn)通道。 沙特的擔(dān)憂與替代出口通道的風(fēng)險(xiǎn) 報(bào)道援引海灣國(guó)家官員的話寫道：“沙特...
馬六甲海峽會(huì)效仿霍爾木茲海峽開啟收費(fèi)通航？新加坡鄭重表態(tài)
圍繞霍爾木茲海峽通行與收費(fèi)爭(zhēng)議持續(xù)發(fā)酵之際，扼守馬六甲海峽的新加坡方面明確表態(tài)，堅(jiān)決反對(duì)沿岸國(guó)家限制過境通行或?qū)?guó)際航運(yùn)征收過境費(fèi)用。 新加坡反對(duì)“收費(fèi)關(guān)卡”，強(qiáng)調(diào)全球航運(yùn)依賴“過境通行自由” 新加坡外交部長(zhǎng)維文·巴拉克里希南（Vivian...
美伊談判破裂引爆不確定性：多艘船只集體掉頭
美伊談判破裂引爆不確定性：多艘船只集體掉頭 隨著美伊談判破裂，霍爾木茲海峽停火前景再度生變，全球最關(guān)鍵能源航道之一的通航局勢(shì)隨之出現(xiàn)新的不確定性。多艘原計(jì)劃進(jìn)入波斯灣的油輪在接近海峽關(guān)鍵水域時(shí)集體掉頭，凸顯該通道安全環(huán)境仍處于高波動(dòng)狀態(tài)。 ...
美軍開始攔截進(jìn)出霍爾木茲海峽的船只！胡塞武裝警告：升級(jí)軍事行動(dòng)
一、美軍開始攔截進(jìn)出霍爾木茲海峽船只 據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道，美軍目前已經(jīng)開始對(duì)進(jìn)出霍爾木茲海峽的船只進(jìn)行阻截。 也門胡塞武裝警告美以：若恢復(fù)對(duì)伊朗攻擊將升級(jí)軍事行動(dòng)。 據(jù)央視新聞4月13日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日，也門胡塞武裝發(fā)表聲明稱，美國(guó)在...