南航物流墨西哥貨運航線正式開通
北京時間1月2日16點30分，南航物流一架滿載90噸貨物的B777F貨機從上海浦東國際機場起飛，順利抵達墨西哥國際機場，標志著南航物流正式開通墨西哥貨運航線。值得一提的是，這是南航目前運營的唯一一條拉美貨機航線，對促進兩國經(jīng)貿(mào)往來、服務(wù)“一...
多家航空公司取消燃油附加費，國內(nèi)航線燃油附加費取消了嗎
多家航空公司取消征收國內(nèi)航線燃油附加費 物流巴巴獲悉，去哪兒平臺陸續(xù)接到航空公司通知： 根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局的相關(guān)文件精神，自2022年1月5日零時起(出票日期)，取消征收國內(nèi)航線燃油附加費。 2021年11月1日，燃油附加費復(fù)征，征...
華人爆料：國際航線航班大減！冬春航季航空公司安排客貨航班計劃表
物流巴巴消息，據(jù)中國民航局通知，2021年10月31日至2022年3月26日，中國民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計劃。今年冬春航季，共有近200家國內(nèi)外航空公司安排客貨航班計劃每周101658班。 國際航線航班方面，國內(nèi)外航空公...
運輸瓶頸給加拿大航空帶來了巨大的貨運量
加拿大航空公司(Air Canada)繼續(xù)從貨運業(yè)務(wù)中獲得提振，其貨運業(yè)務(wù)受到瓶頸和船舶貨運延誤的影響。加拿大航空受到本國嚴格旅行限制的影響尤其嚴重。加拿大航空公司的經(jīng)歷再次表明，即使在大流行消退之后，貨運仍將是航空公司日益強勁的收入來源。...
阿根廷決定減少20%來自歐洲的航班
據(jù)上周六發(fā)布在官方公告中的第589/2021號行政決議，阿根廷政府為防止變異病毒入境，決定減少20%來自歐洲的航安，同時暫停了往返土耳其及非洲國家的航班。 該決議由內(nèi)閣部長卡菲耶羅、內(nèi)政部長德佩德羅及衛(wèi)生部長維佐蒂共同簽署。 阿根廷總統(tǒng)費爾...
香港航空實行裁員兼推“長期帶薪休假”
香港航空于疫情期間兩度裁員及推出自愿離職計劃，都未能“止血”，最新決定實施內(nèi)部重組。 香港航空向員工發(fā)信表示，隨著落實合并部門和整合工作，新架構(gòu)中的剩余員工需作新安排，包括自愿長期帶薪休假計劃及裁員。 而12架空客A320將從今年7月起停飛...
亞航首架專用貨機將于第三季度開始運營
亞航將在今年第三季度運營其首架專用貨運飛機——波音737-800。這家低成本巨頭正加倍努力擴大亞洲貨運市場。 這架飛機由亞航物流部門Teleport在曼谷樞紐運營，將加入兩架空客a320客機的隊伍。目前，兩架空客a320客機的座位正在被拆除...
隨著銷量的飆升，北美零售商轉(zhuǎn)向空運
北美零售行業(yè)已增加了對空運的使用，以滿足不斷增長的需求，并應(yīng)對供應(yīng)鏈瓶頸。 在第一季度業(yè)績電話會議上，一系列公司概述了今年迄今為止所面臨的供應(yīng)鏈問題，以及它們?nèi)绾无D(zhuǎn)向航空貨運，以減輕延誤，并利用不斷增長的需求。 擁有Tommy Hilfig...
美國貨運公司恢復(fù)了美國和以色列之間的航班
美國航空貨運公司已經(jīng)恢復(fù)了從美國(紐約肯尼迪機場和邁阿密)到以色列(本古里安機場)的航班。 該航空公司每天運營著紐約和特拉維夫之間的波音777-200航班，以及邁阿密和特拉維夫之間每周三次使用相同機型的航班。 這條航線的航班最初將運載約15...
IATA：4月全球空運貨物需求比疫情前增加12%
國際航空運輸協(xié)會(IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”)2021年4月份全球航空貨運定期數(shù)據(jù)顯示，航空貨運需求繼續(xù)超過新冠肺炎疫情前水平，比2019年4月份增長12%。 受新冠肺炎疫情影響，2021年與2020年月度數(shù)據(jù)同比結(jié)果有所失真。除非另作...
伯恩茅斯到肯尼迪機場的貨運航班需求量很大
GSSA Aviacargo發(fā)現(xiàn)，歐洲貨運公司(European Cargo)在英國伯恩茅斯(Bournemouth)和紐約之間的航班空間需求大幅上升，因為該行業(yè)的運力需求很大。 這些航班使用的是歐洲貨運公司(European Cargo)...
英國希思羅機場首次使用可再生航空燃料
據(jù)能源世界網(wǎng)6月4日報道，英國希思羅機場將首次使用可持續(xù)噴氣燃料，作為下周在該國舉行的七國集團(G7)富國峰會之前測試的一部分。 該機場和相關(guān)公司周四在一份聯(lián)合聲明中表示，這種燃料由芬蘭Nest公司生產(chǎn)，由石油交易商維多集團(Vitol)供...
航空貨運費率將在夏季淡季期間保持高位
隨著5月份的進展，空運價格有所下降，但這不太可能意味著開始恢復(fù)到冠狀病毒感染前的水平。 波羅的海航空貨運指數(shù)(BAI)的最新數(shù)據(jù)顯示，從香港到北美的運費從4月份的每公斤8.48美元上漲至5月份的每公斤8.70美元。 從香港到歐洲的價格從上個...
歐洲航司相繼恢復(fù)了國內(nèi)和美洲的航線
隨著新冠疫苗接種以及開放舉措的有序展開，歐洲航空公司逐漸看到隧道盡頭的曙光。即將到來的旅游季，美洲和歐洲各國國內(nèi)市場將是主力，亞洲市場還處于待定狀態(tài)。 曾被遺棄的國內(nèi)航線獲得“重生” 《經(jīng)濟學人》西班牙版報道，5月9日，西班牙正式解禁，已經(jīng)...
兩家日本地方航空公司宣布合并業(yè)務(wù)
據(jù)日本共同社消息，日本中型航空公司、立足于北海道的AIRDO（札幌市）和基地設(shè)在九州的Solaseed Air（宮崎市）于5月31日宣布將經(jīng)營合并。 由于新冠疫情導(dǎo)致乘客減少長期持續(xù)，各航司經(jīng)營狀況惡化，行業(yè)洗牌動向加快。 2022年10月...