航線敘述

2026 年 3 月 26 日，深圳港集團(tuán)舉辦鹽田?林查班?西哈努克航線首航儀式，正式開通東南亞周班航線，由香港金星輪船與 X-press（凱祺瑞達(dá)）聯(lián)合運(yùn)營，投入 2 艘船舶，每周 1 班。該航線直連泰國最大深水港林查班與柬埔寨核心外貿(mào)門戶西哈努克，為粵港澳大灣區(qū)企業(yè)開拓東南亞市場搭建 “海上高速路”，同時(shí)可作為遠(yuǎn)東至北美長線貨物的中轉(zhuǎn)樞紐，縮短轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。

深圳港口吞吐量情況

深圳作為中國外貿(mào)第一城，2026 年前兩月西部港區(qū)集裝箱吞吐量同比增長 8.3%，東南亞航線的開通將進(jìn)一步鞏固深圳港國際中轉(zhuǎn)樞紐港地位，分流現(xiàn)有港口擁堵壓力，降低華南企業(yè)東南亞出海成本 10%-15%。

物流巴巴建議

物流巴巴平臺(tái)上的深圳貨代、東南亞出口企業(yè)可優(yōu)先對(duì)接新航線，提升出貨效率、降低物流成本。

行業(yè)建議

貨代企業(yè)優(yōu)先布局鹽田港東南亞新航線，推出專屬訂艙優(yōu)惠，吸引華南地區(qū)紡織、電子、消費(fèi)品企業(yè)客戶；

外貿(mào)企業(yè)調(diào)整出貨計(jì)劃，將東南亞方向貨物優(yōu)先安排至鹽田港新航線，避開鹽田、蛇口港原有航線擁堵，縮短裝船等待時(shí)間；

聯(lián)動(dòng)深圳港集團(tuán)獲取航線專屬資源，為客戶提供 “訂艙 + 報(bào)關(guān) + 東南亞派送” 一體化服務(wù)，提升客戶粘性。