廖內(nèi)省當局逮捕了在新加坡和印度尼西亞之間繁忙航道上搶劫船只的11人團伙。 據(jù)印尼巴淡島當?shù)貓蟮溃蝺?nèi)群島水警航空局(Polairud)逮捕了一個在新加坡海峽搶劫船只的海盜集團。 警方逮捕了8名嫌疑人,他們于7月14日在菲利普海峽登上了一艘油...
7月1日發(fā)生的最新三起劫持事件,使總數(shù)達到81起,其中一次劫匪手持“類似槍支”的物品。 經(jīng)過新加坡海峽的船只遭遇的海上搶劫事件已經(jīng)達到10年來的最高水平,今年迄今幾乎每兩天就發(fā)生一起,在這條繁忙的航道上總共發(fā)生了81起事件。在馬六甲海峽還發(fā)...
5月7日,在不到兩小時的時間里,在新加坡海峽東行車道上發(fā)生了三起事件。 最近幾天,在世界上最繁忙的航道之一,海盜劫持船只的行為有增無減。 本周早些時候,《Seatrade Maritime News》報道了4月29日至5月5日期間發(fā)生的四起...
在新加坡海峽的印尼海域,海盜襲擊事件頻繁發(fā)生。 英國海事安全專家Ambrey報告說,一艘懸掛馬紹爾群島旗幟的散貨船在向東通過菲利普海峽(Philip Channel)時被四個人登船。近幾個月來,這片水域已成為全球海盜活動的熱點。 據(jù)報道,這...
國際商會國際海事局(IMB)透露,受新加坡海峽事件激增的影響,2025年第一季度全球海盜和武裝搶劫事件有所增加。 在2025年的前三個月,總共記錄了45起海盜和武裝搶劫船只的案件,與2024年同期相比增加了近35%。 在報告的事件中,37艘...
根據(jù)ReCAAP的數(shù)據(jù),新加坡海峽針對船只的搶劫事件有增無減,在48小時內(nèi)又發(fā)生了6起。 事件發(fā)生在3月28日至30日,涉及三艘集裝箱船、兩艘散貨船和一艘油輪。 第一起事件發(fā)生在3月28日6時30分,3月29日4時08分至5時15分報告了另...
2月28日,在新加坡海峽的菲利普海峽部分,在短短幾小時內(nèi)發(fā)生了三起船只搶劫事件,今年到目前為止,該水道共發(fā)生了21起事件。 當?shù)貢r間2月28日00:30至07:00期間,菲利普海峽報告了三起事故,其中一起涉及新加坡注冊的化學(xué)品油輪Basse...
英國海事安全咨詢公司Ambrey報告稱,一艘散貨船昨日在新加坡海峽菲利普海峽(Philip Channel)東行時,被四名持刀人員登船。該海峽位于印尼特隆島(Pulau Terung)西北約12海里處。 這是過去幾個月來同一地區(qū)發(fā)生的一系列...
昨天,一艘懸掛香港國旗的散貨船在印度尼西亞卡帕拉杰尼島西北 4.6 海里處的菲利普海峽東行途中被兩人登上。據(jù)英國海事安全咨詢公司安布雷稱,據(jù)報道,嫌疑人手持“槍狀”物體。事故發(fā)生期間,該船以 10.1 節(jié)的速度航行,估計干舷為 6.25 m...
周二晚上到周三早上,新加坡海峽的菲利普海峽在短短六個小時內(nèi)發(fā)生了三起海上搶劫事件,區(qū)域海事安全咨詢機構(gòu)信息融合中心警告該地區(qū)的船只在未來10天內(nèi)要格外警惕。這段時間的月相使得發(fā)現(xiàn)可疑活動變得困難。根據(jù)事件地點的接近程度、時間間隔和觀察到的肇...
盡管東南亞的海盜事件有所增加,但2022年向IMB海盜報告中心(PRC)報告的海盜事件數(shù)量再次下降。 IMB表示,2022年收到了115起針對船只的海盜和武裝搶劫報告,低于2021年的132起。2022份報告包含107起登船事件、2起劫持事...
盡管全球海盜和針對商業(yè)船舶的武裝搶劫襲擊持續(xù)減少,但亞洲,特別是新加坡海峽仍然是更令人擔憂的地區(qū)之一。 國際商會國際海事局(IMB)記錄了2022年全球發(fā)生的115起事故,這是近30年來的最低水平。然而,其中一半發(fā)生在東南亞海域,該地區(qū)的事...
今年,新加坡海峽西部菲利普海峽針對船只的盜竊、搶劫和海盜事件有所增加。 新加坡信息融合中心(IFC)表示,截至今年10月26日,菲利普海峽已發(fā)生8起事件,而2021年全年只有3起。10月份,這一數(shù)字明顯上升,8起事件中有3起發(fā)生在10月1日...
2022年上半年,新加坡海峽武裝搶劫事件數(shù)量繼續(xù)上升,有27起船只登船事件。 周三,ReCAAP信息共享中心(ISC)發(fā)布了其半年報告,稱從2022年1月到6月,亞洲海域共發(fā)生了42起武裝搶劫事件,比2021年同期報告的38起事件增加了11...
新加坡海峽仍然是亞洲最危險的商業(yè)航運航線,去年發(fā)生了41起針對船只的武裝搶劫事件,比2020年的34起有所上升。 總部位于新加坡的ReCAAP信息共享中心顯示,盡管亞洲的海盜和武裝搶劫襲擊有所減少,但長達114公里的繁忙車道仍然是非法活動的...