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近日,美國(guó)零售商Bed, Bath & Beyond再次向美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)提起投訴,這次被指控對(duì)象為韓國(guó)航運(yùn)公司韓新海運(yùn)(HMM)據(jù)悉,這是這家已破產(chǎn)公司第六次就疫情期間及之后的集裝箱運(yùn)輸問(wèn)題起訴班輪公司。報(bào)道稱,Bed, Ba...
在HMM擴(kuò)張計(jì)劃繁忙的一周,這家韓國(guó)旗艦航運(yùn)公司已委托韓華海洋(Hanwha Ocean)建造4艘1.3萬(wàn)teu的船舶,交易價(jià)值7.3億美元。這些艦艇將于2029年交付。 周一,有報(bào)道稱,HMM與HD現(xiàn)代簽訂了8艘1.34萬(wàn)teu液化天然氣...
根據(jù)dynamaliners的消息,HMM和ONE已經(jīng)調(diào)整了他們連接遠(yuǎn)東和南美東海岸的聯(lián)合FL2/SX2服務(wù)的輪換。這次更新增加了上海掛靠,并將香港改為胡志明(Cai Mep)。 修改后的高鐵線路如下:Busan – Shanghai – ...
HMM與BGN集團(tuán)旗下的B International Shipping&Logistics公司合作,在新加坡成立了一家名為HMMB INT Shipping Pte.Ltd的新合資企業(yè)。合資公司將擴(kuò)大兩家公司的液化石油氣(LPG)運(yùn)輸業(yè)務(wù)...
隨著其不斷多元化, HMM已與 BGN 集團(tuán)旗下的 B-International Shipping and Logistics 組建了一家 50 - 50 的合資企業(yè)。該合資企業(yè)將韓國(guó),運(yùn)營(yíng)著一支由 40 艘液化石油氣運(yùn)輸船組成的船隊(duì),每...
HMM報(bào)告稱,2025年第三季度凈利潤(rùn)為3040億韓元,在運(yùn)費(fèi)下降和需求低迷的貨運(yùn)市場(chǎng)中取得了成功。 這家韓國(guó)航運(yùn)公司當(dāng)季營(yíng)收為2.706萬(wàn)億韓元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,970億韓元,盡管市場(chǎng)持續(xù)低迷,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率仍保持在11%。 雖然與去年同期相...
HMM已經(jīng)與Genesis、Samsung SDS和HelloContainer合作完成了三個(gè)實(shí)施DCSA標(biāo)準(zhǔn)的試點(diǎn)項(xiàng)目。試點(diǎn)在實(shí)時(shí)環(huán)境中測(cè)試了預(yù)訂和提單標(biāo)準(zhǔn),并得到DCSA的支持,用于登機(jī)、技術(shù)指導(dǎo)和合作伙伴對(duì)齊。 HMM首次與多個(gè)生態(tài)系...
現(xiàn)代商船與韓華集團(tuán)旗下的韓華動(dòng)力系統(tǒng)、韓華海洋、韓華航空航天、韓華系統(tǒng)等4家子公司和韓國(guó)船級(jí)社(KR)簽署了共同開(kāi)發(fā)下一代船舶零碳推進(jìn)系統(tǒng)的諒解備忘錄(MoU)。 該合作旨在設(shè)計(jì)一種創(chuàng)新的推進(jìn)系統(tǒng),該系統(tǒng)使用氨基燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生推力,使用燃料電...
HMM表示,將投資4萬(wàn)億韓元(28億美元)購(gòu)買12艘13000 teu集裝箱船和2艘vlcc。 這兩艘集裝箱船將采用液化天然氣雙燃料,目前正在韓國(guó)船廠HD Hyundai Heavy和韓華海洋(Hanwha Ocean)建造。 該航運(yùn)公司表...
HMM已經(jīng)簽訂了價(jià)值4萬(wàn)億韓元的新造船訂單,以擴(kuò)大和現(xiàn)代化其船隊(duì)。該投資包括12艘13000 TEU集裝箱船和2艘超大型原油運(yùn)輸船(vlcc)。 13000 TEU的船舶是由HD現(xiàn)代重工和韓華海洋共同建造的LNG雙燃料船。隨著國(guó)際海事組織和...
現(xiàn)代商船(HMM)表示,不會(huì)對(duì)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)公布的停靠美國(guó)港口的中國(guó)所有和中國(guó)制造的船舶征收附加費(fèi)。 該收費(fèi)將于2025年10月14日生效,并將在三年內(nèi)分階段實(shí)施。 HMM表示,其服務(wù)將保持不變,美國(guó)港口輪換或客戶服務(wù)計(jì)劃沒(méi)...
HMM與巴西淡水河谷公司簽訂了一份價(jià)值3100萬(wàn)美元的長(zhǎng)期運(yùn)輸合同。 這標(biāo)志著這兩個(gè)組織之間的第二份協(xié)議,此前在5月份敲定了一份為期10年、價(jià)值4.57億美元的合同。 新協(xié)議建立了HMM的鐵礦石運(yùn)輸服務(wù),從2026年第二季度到2036年第一...
韓國(guó)船東協(xié)會(huì)(Korea Shipowners ' Association)對(duì)有報(bào)道稱,該國(guó)最大的鋼鐵企業(yè)正與收購(gòu)國(guó)家旗艦企業(yè)HMM聯(lián)系在一起,對(duì)此進(jìn)行了抨擊。 上周報(bào)道稱,來(lái)自普華永道(Samil PwC)和波士頓咨詢集團(tuán)(Boston ...
在韓國(guó)國(guó)內(nèi),有分析認(rèn)為,POSCO 有可能成為收購(gòu)現(xiàn)代商船(HMM)控股權(quán)的最大競(jìng)爭(zhēng)者。 韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)公司(Pohang Iron and Steel Co. Ltd),簡(jiǎn)稱POSCO,成立于1968年,是全球最大的鋼鐵制造廠商之一,每...
HMM宣布重組其服務(wù),推出地中海服務(wù)2 (MD2)和韓國(guó)中東-南太平洋(KMP)服務(wù)。目前MP2服務(wù)的亞洲-地中海段將以新的MD2名稱成為一個(gè)獨(dú)立的環(huán)路,而跨太平洋段將整合到韓國(guó)中東快車(KME)中,形成KMP服務(wù)。 MD2服務(wù)將于2025...