
一直以來,菲律賓都以航運(yùn)強(qiáng)國自居,其海員占全球航運(yùn)勞動(dòng)力總量的四分之一以上。然而,海員行業(yè)對該國經(jīng)濟(jì)的具體影響,長期以來多停留在預(yù)測層面。一項(xiàng)最新的研究清晰勾勒出該行業(yè)的全貌,并呼吁相關(guān)部門采取行動(dòng),以確保全球商船航運(yùn)業(yè)對菲律賓海員的信任不...

接單量提前刷新紀(jì)錄、手持訂單突破5000億元再創(chuàng)新高——意大利造船巨頭Fincantieri在今年前三季度實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,更進(jìn)一步鞏固其在全球高端郵輪建造市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。 近日,F(xiàn)incantieri發(fā)布了2025年前三季度財(cái)報(bào)。Fincan...

近日從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,為加快推進(jìn)南寧國際航空貨運(yùn)快速發(fā)展,支撐臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《南寧國際航空貨運(yùn)樞紐發(fā)展規(guī)劃(2022—2050年)》。《規(guī)劃》提出,按照“立足實(shí)際,適度超前”“提高效率,改革創(chuàng)新”“統(tǒng)籌...

1月3日,上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布2022年第四季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,2022年第四季度,中國航運(yùn)景氣指數(shù)為94.09點(diǎn),較上季度下降3.1點(diǎn),維持微弱不景氣區(qū)間;中國航運(yùn)信心指數(shù)為81.6點(diǎn),較上季度下降10.74點(diǎn),由微弱不景...

國際海運(yùn)中,危險(xiǎn)品的注意事項(xiàng)和出口步驟!在國內(nèi)運(yùn)輸和國際海運(yùn)運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí),為了有效控制危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故或相關(guān)運(yùn)輸隱患發(fā)生的概率,因此出臺過《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》作為全球海運(yùn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹笇?dǎo)規(guī)則,對化工危險(xiǎn)品在海運(yùn)中做了科學(xué)合理地分類來加強(qiáng)對...

記者5日從海南航空獲悉,自北京時(shí)間2023年1月12日零時(shí)起(按落地時(shí)間計(jì)算),海南航空執(zhí)飛的所有目的地為北京的國際航班將不再分流,將按照航班計(jì)劃直接落地北京。具體航線包括北京—柏林、北京—曼徹斯特、北京—布魯塞爾、北京—貝爾格萊德、北京—...
全球前二十大船運(yùn)公司簡介1.馬士基(MAERSK):馬士基集團(tuán)創(chuàng)立于1904年,總部設(shè)在丹麥哥本哈根 ; 馬士基集團(tuán)1984年在廣州設(shè)立辦事處,這是在中國的第一個(gè)辦事處;世界運(yùn)力排名第一,擁有202,8048TEU ,540條集裝箱船舶,其...
隨著更多新造船合同的出現(xiàn),希臘船東正在繼續(xù)更新他們的船隊(duì)。截至10月中旬,約有234艘油輪、散裝船、集裝箱船和天然氣運(yùn)輸船與3艘純汽車運(yùn)輸船簽訂了合同。 大約41個(gè)希臘業(yè)主已經(jīng)簽訂了船舶合同,同時(shí)據(jù)報(bào)道,至少有4個(gè)希臘業(yè)主正在就另外17個(gè)新...
兩名知情人士周一對路透表示,希臘可能取消出售其北部港口亞歷山德魯波利斯(Alexandroupolis),主要原因是該港口在烏克蘭戰(zhàn)爭后地位提升。 今年9月,希臘收到了兩份對亞歷山德魯波利斯港67%股權(quán)的具有約束力的投標(biāo)。 競標(biāo)者是通過自由...
隨著猴痘在世界各地蔓延,國際航運(yùn)商會(huì)發(fā)布了一項(xiàng)建議。 猴痘是一種病毒性人畜共患病,其癥狀與天花患者類似,但臨床癥狀較輕。它是由正痘病毒屬的猴痘病毒部分引起的。猴痘病毒有兩個(gè)支系:西非和剛果盆地。猴痘的名字源于1958年在丹麥最初發(fā)現(xiàn)的猴子。...
物流巴巴消息,全球最大的航運(yùn)樞紐正遭受嚴(yán)重的擁堵。 據(jù)了解,有53艘集裝箱船停泊在新加坡附近,比正常情況下多出22%,達(dá)到自彭博社自4月份開始追蹤該數(shù)據(jù)以來的最高數(shù)字。 如同其他集裝箱樞紐,新加坡依賴于微妙的物流生態(tài)系統(tǒng),在這個(gè)系統(tǒng)中,突發(fā)...
物流巴巴訊:希臘船隊(duì)的噸位達(dá)到了歷史最高水平,該國船東的訂單占了所有新建筑的11%。 今年,希臘控制的船隊(duì)總噸數(shù)超過1000噸,gt和載重量(dwt)均達(dá)到歷史最高水平。在年中,船隊(duì)占世界船隊(duì)船舶總數(shù)的7.1%,gt占13.3%,dwt占1...
中東各國制定這些清關(guān)認(rèn)證的目的其本上都是一致的,為了保護(hù)本國人民的生命和人身安全,便于對進(jìn)口到該國的消費(fèi)品進(jìn)行管理,制定了符合本國標(biāo)準(zhǔn)的清關(guān)符合性證COC認(rèn)證。 中東各國的政府機(jī)構(gòu)分別與國際檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)BV、SGS、ITS等進(jìn)行合作,并授權(quán)于他...
隨著港口擁堵和供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)飆升,亞洲(無論是全球還是地區(qū))集裝箱航運(yùn)公司的利潤都出現(xiàn)了大幅增長,與歐洲同行一樣。 東方海外報(bào)告稱,今年上半年凈利潤大幅飆升至28.1億美元,而2020年同期的凈利潤為1.55億美元。東方海外的息稅前利潤...
由于強(qiáng)勁的貨運(yùn)市場似乎鼓勵(lì)班輪運(yùn)營商和噸位供應(yīng)商訂購新船,使全球訂單量達(dá)到了活躍船隊(duì)的近20%,SITC集裝箱航運(yùn)公司的附屬公司SITC船東公司(SITC Shipowning)宣布揚(yáng)子江造船公司(Yangzijiang Shipbuild...