
接單量提前刷新紀(jì)錄、手持訂單突破5000億元再創(chuàng)新高——意大利造船巨頭Fincantieri在今年前三季度實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,更進(jìn)一步鞏固其在全球高端郵輪建造市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
近日,F(xiàn)incantieri發(fā)布了2025年前三季度財(cái)報(bào)。Fincantieri在今年前三季度繼續(xù)保持強(qiáng)勁表現(xiàn),所有業(yè)務(wù)板塊均有著出色的表現(xiàn),總營收達(dá)到67.25億歐元(約合人民幣555.04億元),較2024年同期的55.83億歐元增長20.5%。前三季度,F(xiàn)incantieri盈利能力進(jìn)一步提升,息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)達(dá)到4.61億歐元(約合人民幣38.05億元),較去年同期的3.28億歐元增長40.4%;EBITDA利潤率從2024年同期的5.9%增加到了6.9%,也高于去年全年6.3%的水平。
Fincantieri指出,在今年前9個(gè)月,F(xiàn)Incantieri造船業(yè)務(wù)板塊收入增長尤為顯著,占集團(tuán)總營收的68%,高于去年同期的66%。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,前三季度Fincantieri造船業(yè)務(wù)營收44.85億歐元(約合人民幣370.16億元),同比增長23%。其中,郵輪業(yè)務(wù)營收從去年同期的27.58億歐元增加到了31.88億歐元,同比增長16%;艦船業(yè)務(wù)營收從去年同期的11.86億歐元增至16.43億歐元,同比增長39%;其余約5400萬歐元來自來自船舶內(nèi)裝業(yè)務(wù)與第三方客戶的交易。在合并調(diào)整前,郵輪和艦船業(yè)務(wù)分別貢獻(xiàn)總營收的44%和23%(2024年6月30日分別為46%和20%)。
前三季度,F(xiàn)incantieri造船業(yè)務(wù)EBITDA為3.16億歐元(約合人民幣26.08億元),與2024年同期的2.38億歐元相比增長33%。得益于郵輪業(yè)務(wù)實(shí)施的運(yùn)營效率措施,以及艦船業(yè)務(wù)高盈利性的增長,EBITDA利潤率從去年同期的6.0%增加至6.5%。與此同時(shí),前三季度Fincantieri近海和特種船舶業(yè)務(wù)營收為10.41億歐元,與2024年同期的9.24億歐元相比增長12.6%;EBITDA從去年同期的4700萬歐元增至5700萬歐元,增幅21.4%;BITDA利潤率從5.1%增加到了5.4%。
整體而言,2025年前三季度Fincantieri接單總量達(dá)到了160.2億歐元(約合人民幣1322.19億元),同比增長88%,甚至提前超過了2024年全年154億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄接單金額。值得一提的是,前三季度Fincantieri造船業(yè)務(wù)板塊新接訂單金額高達(dá)145.58億歐元(約合人民幣1201.53億元),較去年同期的63.26億歐元實(shí)現(xiàn)翻倍增長。特別是在郵輪領(lǐng)域,F(xiàn)incantieri陸續(xù)承接了多家主要郵輪公司的訂單。
其中,F(xiàn)incantieri與水晶郵輪(Crystal Cruises)簽訂的2艘高端郵輪合同、與四季豪華郵輪(Four Seasons Yachts)簽訂的第二艘超豪華郵輪合同、與諾唯真郵輪控股(NCLH)簽訂的4艘20萬噸級超大型豪華郵輪合同以及與維京游輪(Viking Cruises)簽署的4艘環(huán)保郵輪訂單均在今年前三季度正式生效。
截至2025年9月30日,全球郵輪新船訂單共計(jì)15艘,其中多達(dá)11艘由Fincantieri承接,這也進(jìn)一步確立Fincantieri在郵輪市場的領(lǐng)先地位。值得一提的是,在2025年9月29日,F(xiàn)incantieri還與途易郵輪(TUI Cruises)簽署2艘LNG雙燃料豪華郵輪設(shè)計(jì)建造合同。這份訂單需滿足融資條件方能生效,將取代2025年3月簽署的為途易郵輪旗下品牌Marella Cruises建造2艘新郵輪的諒解備忘錄。此外,前三季度Fincantieri近海和特種船舶業(yè)務(wù)板塊接單金額為9.64億歐元(約合人民幣79.56億元),包括3艘風(fēng)電場調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船(CSOV)、2艘服務(wù)運(yùn)營船(SOV)、1艘多功能海上施工船(OSCV)以及1艘研究船。
截至2025年9月30日,F(xiàn)incantieri手持訂單達(dá)到611億歐元(約合人民幣5042.81億元),相當(dāng)于2024年?duì)I收的7.5倍,再創(chuàng)歷史新高。其中410億歐元為已經(jīng)確認(rèn)的手持訂單,同比增長32%,合計(jì)100艘新船正在建造,交付期排至2036年,此外還有201億歐元的備選訂單。Fincantieri首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Pierroberto Folgiero表示:“我們持續(xù)在營收、利潤率和訂單方面取得穩(wěn)健增長,帶來三個(gè)相互強(qiáng)化的積極效果:一是鞏固過去三年集團(tuán)在財(cái)務(wù)和運(yùn)營表現(xiàn)上的顯著提升;二是確保公司在有利的產(chǎn)業(yè)周期中占據(jù)強(qiáng)勁位置,推動行業(yè)未來發(fā)展;三是為所有社會和金融利益相關(guān)方創(chuàng)造共享且可持續(xù)的價(jià)值。當(dāng)前,我們擁有創(chuàng)紀(jì)錄的超過600億歐元的手持訂單,覆蓋未來十年,同時(shí)80%的采購來自意大利供應(yīng)商。這意味著Fincantieri對國家與地方經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)持續(xù)增加,為整個(gè)供應(yīng)鏈帶來高度確定的財(cái)務(wù)前景,并支持穩(wěn)定就業(yè)。”


