希臘統(tǒng)計局(ELSTAT)公布了2025年9月該國100gt及以上商船隊的最新數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示,與2024年9月相比,希臘商船的數(shù)量增加了0.4%,與一年前的年增長率相同。 然而,盡管船舶數(shù)量略有增加,但船隊的總噸位同比下降了3.8%,而前...
根據(jù)DynaLiners的數(shù)據(jù),希臘船東繼續(xù)加強其在全球集裝箱行業(yè)的存在,新一波船隊擴建訂單。 Costamare是一家領先的非經(jīng)營性船東,已在舟山長宏國際造船廠行使了另外兩艘3100 TEU集裝箱船的期權。通過此舉,該公司該級別船舶的訂單...
近日,希臘船東聯(lián)盟(UGS)發(fā)布了其2024-2025年年度報告,詳細介紹了希臘船隊及其在全球、歐洲和國內(nèi)經(jīng)濟中的作用。 根據(jù)該報告,希臘航運業(yè)仍然是全球領先的,擁有5700艘船只,占世界船隊的20%,占歐盟船隊的61%。該報告強調(diào)了希臘船...
Melina Travlos再次當選希臘船東聯(lián)盟主席,并強調(diào)該行業(yè)對經(jīng)濟的貢獻。 2月6日,希臘船東聯(lián)盟(UGS)再次當選主席Melina Travlos在UGS年會上強調(diào),在過去十年中,希臘擁有的遠洋航運業(yè)為該國的國際收支貢獻了1500億...
周三,希臘運輸工人、醫(yī)院醫(yī)生、學校教師和建筑工人參加了一場全國性罷工,抗議生活水平受到擠壓,并要求提高工資,停靠在希臘港口的船只、鐵路和公共汽車服務都受到了影響。 在2009年至2018年的債務危機期間,許多希臘人的工資和養(yǎng)老金被削減,以換...
海岸警衛(wèi)隊和工會官員周五告訴路透社,希臘碼頭工人工會的數(shù)十名成員阻止裝載運往以色列的彈藥集裝箱,以抗議加沙戰(zhàn)爭。 一位不愿透露姓名的工會成員表示,該集裝箱于周四抵達希臘比雷埃夫斯港,裝有 21 噸彈藥。這批貨物是從北馬其頓用卡車運來的,預計...
OceanScore估計,到2024年,希臘船東將面臨3.35億歐元(合3.64億美元)的EU ETS賬單,一旦ETS全面實施,這一數(shù)字可能升至每年10億歐元。 海事數(shù)據(jù)分析公司OceanScore估計,在2025年9月的最后期限之前,來自...
希臘航運公司在從集裝箱船轉移的訂單中占據(jù)了強勢地位。 根據(jù)標準普爾全球市場情報為希臘航運合作委員會(GSCC)所做的一項分析,截至今年3月,希臘船東簽署的新造船合同增長了50%以上,總噸位、船舶數(shù)量和載重噸位均有所增長。數(shù)據(jù)顯示,希臘的船舶...
根據(jù)Petrofin Research對希臘航運公司銀行貸款的第23次年度分析報告,盡管隨著2023年的進展,新貸款產(chǎn)生了強勁的增長,但在2024年初,希臘船東的銀行貸款出現(xiàn)了下降。 Petrofin Research的結論是,事實上,銀行...
周三,數(shù)千名希臘罷工工人、學生和養(yǎng)老金領取者在雅典市中心游行,抗議工資不足以應對不斷上漲的生活成本。 由于運輸工人加入了希臘最大的私營部門工會GSEE的全國罷工,船只仍然停靠在希臘港口,火車服務暫停。 由于公共汽車和出租車司機停止運營幾個小...
根據(jù)總部位于倫敦的希臘航運合作委員會(GSCC)公布的數(shù)據(jù),希臘船東在過去12個月里簽訂了大量新造船合同,訂單量增長了50%以上。 在最新的年度報告GSCC報告中,希臘擁有的船隊正在經(jīng)歷船舶數(shù)量、載重和總噸位的穩(wěn)步增長。 由標準普爾全球市場...
希臘正在尋求領導角色,包括指揮即將到來的歐盟海軍在紅海的任務,目的是保護船只免受伊朗支持的也門胡塞民兵的襲擊。 希臘國防部長尼科斯·登迪亞斯(Nikos Dendias)還建議,希臘中部拉里薩(Larissa)的軍事基地可以作為這次任務的作...
物流巴巴訊:位于希臘最大港口比雷埃夫斯(Piraeus)的進口商和出口商呼吁希臘政府幫助緩解價格上漲,這是由于紅海的暴力活動仍在繼續(xù),船只正在采用新的更長的航線。 比雷埃夫斯工商會(PCCI)在1月17日致總理基里亞科斯·米佐塔基斯(Kyr...
最近,希臘船東對核動力油輪和散貨船的發(fā)展進行了詳細的調(diào)查,一些船東考慮到這種燃料符合嚴格的新法規(guī)的潛力。 一位不愿透露姓名的消息人士表示,一些希臘船東一直在探索在新造船上安裝核電的可能性,其中一些討論進入了非常詳細的考慮階段。 該消息人士稱...
希臘仍然是世界領先的船東國家,希臘船東聯(lián)盟(UGS)2022-2023年年度報告稱,以載重噸位計算,希臘船東控制著全球21%的商船隊。 擁有5,520艘船只的強大希臘商船隊在過去10年里增長了50%。此外,該報告指出,希臘人正在大力投資新造...