根據(jù)DynaLiners的數(shù)據(jù)，希臘船東繼續(xù)加強(qiáng)其在全球集裝箱行業(yè)的存在，新一波船隊(duì)擴(kuò)建訂單。

　　Costamare是一家領(lǐng)先的非經(jīng)營性船東，已在舟山長宏國際造船廠行使了另外兩艘3100 TEU集裝箱船的期權(quán)。通過此舉，該公司該級別船舶的訂單目前總計為6艘，其中4艘計劃在2027年交付，2艘在2028年交付。

　　與此同時，Marla Investments的子公司Latsco Shipping也確認(rèn)在黃埔文崇造船再訂購兩艘1900標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶，使其總訂單達(dá)到4艘。Latsco系列的交付計劃在2028年6月至8月之間。

　　總之，這些新訂單凸顯了希臘船東對船隊(duì)現(xiàn)代化的持續(xù)承諾，以及他們越來越關(guān)注中型、節(jié)油噸位，以滿足不斷變化的全球貿(mào)易和環(huán)境需求。