總部位于香港的貨運(yùn)代理U-Freight對(duì)電子商務(wù)的前景持樂(lè)觀態(tài)度,盡管美國(guó)結(jié)束了對(duì)來(lái)自香港和中國(guó)大陸的包裹的最低限度豁免。 豁免的結(jié)束意味著,從5月2日起,價(jià)值低于800美元的包裹將不再能夠免稅進(jìn)入美國(guó),并接受最低限度的海關(guān)審查。 數(shù)據(jù)提...
據(jù)貨運(yùn)代理公司Dimerco稱,由于對(duì)美國(guó)的電子商務(wù)需求迅速下降,從中國(guó)出發(fā)的貨運(yùn)包機(jī)航班已被取消。 在Dimerco的月度市場(chǎng)報(bào)告中,該公司報(bào)告稱,從4月底開(kāi)始,已經(jīng)取消了幾筆貨輪租賃,預(yù)計(jì)未來(lái)幾周還會(huì)有更多的訂單被取消。 Dimerco...
盡管政府更關(guān)注跨境包裹,但電子商務(wù)和電子履行市場(chǎng)今年預(yù)計(jì)仍將增長(zhǎng)。 Ti Insight的一份新報(bào)告預(yù)測(cè),全球電子商務(wù)和電子履行市場(chǎng)將在2025年增長(zhǎng)15.5%,因?yàn)橄M(fèi)者采用網(wǎng)上購(gòu)物將繼續(xù)超過(guò)因包裹進(jìn)口限制而損失的數(shù)量。 Ti表示,自20...
在整體市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的情況下,2月份的航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)首次顯示出電子商務(wù)方面更嚴(yán)格要求的影響。 數(shù)據(jù)提供商Xeneta今天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月份航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)4%,動(dòng)態(tài)載客率持平在59%,平均現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)上漲10%,達(dá)到每公斤2.53美元。 然...
當(dāng)白宮宣布中國(guó)將不再能夠享受價(jià)值低于800美元的包裹免稅進(jìn)口的最低限度豁免時(shí),航空貨運(yùn)業(yè)開(kāi)始思考,考慮到其處理的電子商務(wù)數(shù)量,這對(duì)其未來(lái)意味著什么。 美國(guó)很快恢復(fù)了這一豁免——至少是暫時(shí)的——因?yàn)槊绹?guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(US Customs ...
電子商務(wù)市場(chǎng)正在發(fā)生變化,隨之而來(lái)的是對(duì)寬體貨機(jī)的需求,這種貨機(jī)比小型貨機(jī)飛得更遠(yuǎn),有效載荷更高。 這是波音地區(qū)市場(chǎng)分析總監(jiān)亞倫·泰勒(Aaron taylor)的結(jié)論,他表示,由于兩個(gè)關(guān)鍵的市場(chǎng)發(fā)展,現(xiàn)在需要更大的貨機(jī)。 “電子商務(wù)的性質(zhì)...
DHL全球貨運(yùn)公司最新的《航空貨運(yùn)市場(chǎng)更新》顯示,在電子商務(wù)的推動(dòng)下,全球航空貨運(yùn)需求在2024年底保持強(qiáng)勁 然而,由于供需不平衡,高利率仍然存在 今年1月,全球航空貨運(yùn)運(yùn)力同比增長(zhǎng)6%,其中拉美航線增幅最大 電子商務(wù)仍然是航空貨運(yùn)能力利用...
有跡象表明,美國(guó)的一些電子商務(wù)量正在從空運(yùn)轉(zhuǎn)向海運(yùn),而可能引入更嚴(yán)格的最低限度規(guī)則可能會(huì)加快變化速度。 這是 Freightos 上周“全球貨運(yùn)展望”網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)的結(jié)論,該研討會(huì)探討了即將上任的特朗普總統(tǒng)的行動(dòng)可能如何影響電子商務(wù)空運(yùn),包括目...
隨著航空貨運(yùn)業(yè)為旺季做好準(zhǔn)備,歐盟和美國(guó)的貿(mào)易立法打擊可能會(huì)阻礙電子商務(wù)供應(yīng)鏈。 8 月初,人們齊聲宣布 2024 年海運(yùn)旺季即將結(jié)束。據(jù)美國(guó)零售協(xié)會(huì)稱,美國(guó)的集裝箱進(jìn)口量預(yù)計(jì)將在 8 月份達(dá)到峰值,并在 9 月份開(kāi)始回落。 今年早些時(shí)候,...
電子商務(wù)蓬勃發(fā)展,成為香港航空貨運(yùn)的增長(zhǎng)加速器。 隨著托運(yùn)人投資于空運(yùn)服務(wù),為渴望比以往任何時(shí)候都更快收到貨物的客戶提供服務(wù),航空公司的電子商務(wù)業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展。 麥肯錫最近表示,電子商務(wù)占航空貨運(yùn)量的比例在五年內(nèi)躍升了10%,并預(yù)測(cè)電子商...
由于電子商務(wù)需求強(qiáng)勁,國(guó)泰航空4月份的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.4%。 該航空公司在2024年4月運(yùn)送了117,428噸貨物,與2023年4月相比增長(zhǎng)了7.4%。然而,該航空公司指出,客運(yùn)量逐月下降。 首席客戶和商務(wù)官Lavinia Lau表示:“...
在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)世界貨運(yùn)研討會(huì)(WCS)上,代表們被告知,電子商務(wù)可能會(huì)穩(wěn)定在航空貨運(yùn)量總量的三分之一。 咨詢公司麥肯錫(McKinsey)的高級(jí)合伙人路德維希?豪斯曼(Ludwig Hausmann)在談到電子商務(wù)如何在航空貨運(yùn)領(lǐng)域迅速...
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Shenzhen baoan International Airport)的跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)量在今年前7個(gè)月翻了一番,由于貨運(yùn)航班的增加,預(yù)計(jì)最后5個(gè)月將進(jìn)一步增長(zhǎng)。 今年1月至7月,該機(jī)場(chǎng)共處理了9.3萬(wàn)噸跨境電子商務(wù)流...
最近,法國(guó)郵政宣布其快遞品牌Colissimo在巴黎南部推出了第五個(gè)也是其最大的新一代包裹樞紐,以滿足電子商務(wù)包裹處理的需要。該樞紐耗資4120萬(wàn)歐元,提供330個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)。 該樞紐建設(shè)始于2016年,配備現(xiàn)代包裹分揀設(shè)施,每小時(shí)可處理...
2020年第三季度,在電子商務(wù)繁榮的持續(xù)推動(dòng)下,荷蘭郵政包裹業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)17%,整體收入和利潤(rùn)都有提升。 荷蘭郵政集團(tuán)表示,第三季度業(yè)績(jī)顯示了包裹增長(zhǎng)強(qiáng)勁、郵件降速放緩以及合并郵件網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。 季度總收入增長(zhǎng)17%,達(dá)到7.42億歐元...