vgm費(fèi)用是什么意思?
VGM費(fèi)用是航運(yùn)公司收取運(yùn)費(fèi)并承諾將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的合同. VGM費(fèi)用包括兩個(gè)方面。一方面是碼頭的過磅費(fèi)，一方面是提交這個(gè)數(shù)據(jù)的費(fèi)用. 如果自己稱重，過磅費(fèi)就可以省去了。貨代幫你提交數(shù)據(jù)的費(fèi)用也不會(huì)很高。 VGM重量不得超過...
注意，這些國(guó)家嚴(yán)格實(shí)施集裝箱重量VGM要求
比利時(shí) - VGM檢查 隨著VGM的強(qiáng)制實(shí)施，最近得到通知聯(lián)邦公共服務(wù)部門將開始檢查VGM的正確性。赫伯羅特官網(wǎng)發(fā)布通知，此次檢查是根據(jù)PTO提供的信息（海關(guān)指定的碼頭集裝箱vgm檢查）隨機(jī)進(jìn)行的，涉及進(jìn)出口和轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱，但檢查重點(diǎn)主要出口...
船公司警告：不如實(shí)申報(bào)VGM或?qū)⒅亓P8000美金/箱！
注 意 昨日，長(zhǎng)榮國(guó)際船務(wù)發(fā)布公告：若集裝箱實(shí)際重量與VGM重量差異大于5噸，或者實(shí)際重量超過集裝箱最大營(yíng)運(yùn)總質(zhì)量，托運(yùn)人主動(dòng)告知并更改，違約金為USD4000/集裝箱；若被起運(yùn)地、中轉(zhuǎn)港、目的地碼頭柜場(chǎng)或海事單位認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)查獲查實(shí)，...
寧波舟山港一龍門吊倒塌,VGM需要被再次提及
關(guān)于3月31日晚間，寧波舟山港一龍門吊倒塌，集裝箱砸一地，拖車被壓的事故大家還沒有忘記吧，事故的原因可能就是集裝箱超重。今天就帶大家了解一下集裝箱重量驗(yàn)證新規(guī)(VGM)，究竟什么是VGM？集裝箱超重會(huì)給船舶安全帶來安全隱患呢，VGM又有哪些...
OOCL：VGM集裝箱重量必須嚴(yán)格申報(bào)！
今天，OOCL(東方海外)船公司發(fā)布緊急通知稱：由于近日連續(xù)多次發(fā)現(xiàn)貨物進(jìn)港的實(shí)際重量與訂艙時(shí)提供的重量差距相差數(shù)十倍，給OOCL在配船工作中造成嚴(yán)重困擾和損失。因此，OOCL決定對(duì)于部分瞞報(bào)嚴(yán)重的客人已經(jīng)單獨(dú)給予警告和提醒, 并請(qǐng)各代理和...
7月1日起，赫伯羅特將針對(duì)深圳港口征收遲申報(bào)VGM費(fèi)用
物流巴巴了解到，近期，赫伯羅特(Hapag-Lloyd)在官網(wǎng)發(fā)布了公告，從7月1日起，針對(duì)深圳港口(鹽田，蛇口，大鏟灣)，如果在VGM截止時(shí)間之后才申報(bào)VGM，將會(huì)征收遲VGM費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：350人民幣/柜。 赫伯羅特VGM專欄：ht...
VGM已實(shí)施9個(gè)多月，效果如何？
集裝箱稱重新規(guī)/VGM自去年7月起正式實(shí)施，其對(duì)海運(yùn)集裝箱“總重量”所包含事項(xiàng)作了明確規(guī)定，要求用兩種稱重方式之一來支持航運(yùn)利益相關(guān)方之間傳送信息文件。但有證據(jù)表明，要收集到全球?qū)嵤㏒OLAS公約修正案情況的確切信息不太可能，其要求在出口地...
波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)提單是否需要因?qū)嵤┘b箱重量驗(yàn)證而修訂？
波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（IMCO）是一個(gè)具有100多年歷史的國(guó)際航運(yùn)組織。目前BIMCO有120個(gè)成員國(guó)，2500多個(gè)會(huì)員，其中955個(gè)船東會(huì)員、 1413家船舶代理和經(jīng)紀(jì)會(huì)員、46家保險(xiǎn)公司和保賠協(xié)會(huì)會(huì)員和94家其他航運(yùn)組織會(huì)員。值得一提的...
集裝箱稱重VGM是否需要重新修改提單？
據(jù)悉，在本月早些時(shí)候一組集裝箱行業(yè)專家舉行了會(huì)議，以審查波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)提單(BIMCO bills of lading)是否可能因?qū)嵤㏒OLAS公約新的集裝箱重量驗(yàn)證要求而需要修訂。 2016年7月1日該新法規(guī)生效，其要求托運(yùn)人提供集...
VGM實(shí)際實(shí)施效果堪憂
據(jù)Lloyd'sLoading List報(bào)道，聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)的首席風(fēng)險(xiǎn)管理官對(duì)VGM的實(shí)施沒有受到任何實(shí)際的效果很不滿意。 他認(rèn)為，既然截至10月1日為止,VGM三個(gè)月的緩沖期就已經(jīng)結(jié)束了，各方還需要付出更多的努力來獲得準(zhǔn)確的VGM證書以及更...
海運(yùn)貨物重量不實(shí)將禁止上船
物流巴巴了解到，2016年國(guó)際海運(yùn)人命安全公約(SOLAS)已正式實(shí)施，出口商若錯(cuò)誤呈報(bào)海運(yùn)貨物的重量，當(dāng)局有權(quán)禁止有關(guān)貨物上船，這將導(dǎo)致出口商損失。 這項(xiàng)公約是由聯(lián)合國(guó)海運(yùn)組擬定，旨在減少意外發(fā)生，并于今年7月1日實(shí)施，出口商必須遵守公約...
深度：VGM新規(guī)實(shí)施磨合期 百家爭(zhēng)鳴
醞釀已久的集裝箱強(qiáng)制稱重(VGM)新規(guī)于今年7月1日正式落地生效。SOLAS公約修訂版規(guī)定，托運(yùn)人要為所有出口集裝箱申報(bào)查核總重量，凡無驗(yàn)證總重的集裝箱將不得裝船。托運(yùn)人必須使用集裝箱整體秤重法或是累加稱重法得到核實(shí)的總重量，估計(jì)或推測(cè)的重...
注意！集裝箱VGM寬限期已結(jié)束
IMO向其成員國(guó)建議的三個(gè)月寬限時(shí)期到10月1日已結(jié)束，IMO敦促各主管當(dāng)局采用切實(shí)和務(wù)實(shí)方式來實(shí)施SOLAS 公約有關(guān)所有裝貨集裝箱在裝船之前具備驗(yàn)證總重量(VGM)要求的修正案。 英國(guó)聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)(TT Club)認(rèn)為，雖然自7月1日引...
注意！貨箱VGM寬限期結(jié)束
IMO向其成員國(guó)建議的三個(gè)月寬限時(shí)期到10月1日已結(jié)束，IMO敦促各主管當(dāng)局采用切實(shí)和務(wù)實(shí)方式來實(shí)施SOLAS公約有關(guān)所有裝貨集裝箱在裝船之前具備驗(yàn)證總重量(VGM)要求的修正案。 英國(guó)聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)(TT Club)認(rèn)為，雖然自7月1日引用...
海事局將對(duì)VGM進(jìn)行抽查
物流巴巴接最新通知，從22日開始，海事局將對(duì)VGM進(jìn)行抽查，抽查異常的重柜，會(huì)扣 “VM”,扣“VM”后無法正常裝船。據(jù)8月22日下午鹽田海事局通知，于即日起對(duì)VGM有懷疑的出口重柜開始實(shí)施復(fù)查。具體操作流程請(qǐng)參考： 請(qǐng)注意以下事項(xiàng)： 1、...