瑞士航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)（MSC）正式獲得尼日利亞蛇島港（Snake Island Port）新集裝箱碼頭的45年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，標(biāo)志著該公司在西非地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局邁出關(guān)鍵一步。該項(xiàng)目是MSC在尼日利亞港口與物流領(lǐng)域總投資超10億美元戰(zhàn)略的重要組成部分。

根據(jù)協(xié)議，該特許經(jīng)營(yíng)權(quán)由MSC與尼日利亞海事物流企業(yè)Nigerdock共同簽署。新碼頭的工程、采購(gòu)和建設(shè)合同則授予ITB Nigeria與DEME集團(tuán)聯(lián)合執(zhí)行。

據(jù)相關(guān)規(guī)劃，新碼頭將建設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)910米的碼頭前沿線，配備岸橋及移動(dòng)式港口起重機(jī)，可同時(shí)服務(wù)深海船舶與駁船運(yùn)輸。碼頭初始疏浚深度設(shè)為16.5米，與現(xiàn)有航道水深一致。后方配套30公頃集裝箱堆場(chǎng)，采用混合動(dòng)力橡膠輪胎龍門(mén)起重機(jī)，并預(yù)留充足空間以備未來(lái)擴(kuò)展。MSC還透露，設(shè)計(jì)已考慮未來(lái)船舶大型化趨勢(shì)，可根據(jù)需要將水深進(jìn)一步疏浚至18米，以滿足更大規(guī)模集裝箱船的靠泊需求。

MSC集團(tuán)總裁Diego Aponte表示：“新碼頭將釋放巨大潛力，顯著提升運(yùn)營(yíng)效率，助力蛇島港成為全球主要航運(yùn)樞紐之一。結(jié)合我們?cè)谀崛绽麃喌钠渌L(zhǎng)期投資，該項(xiàng)目將創(chuàng)造大量本地就業(yè)機(jī)會(huì)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)韌性并推動(dòng)收入增長(zhǎng)。”

MSC方面強(qiáng)調(diào)，該項(xiàng)目的落地充分體現(xiàn)集團(tuán)對(duì)尼日利亞作為西非新興航運(yùn)樞紐的信心，預(yù)計(jì)將大幅提升區(qū)域貨物處理能力，并為尼日利亞貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入新動(dòng)力。