自霍爾木茲海峽停擺以來，已經(jīng)約有12艘位于該海峽內(nèi)或其附近的船只遭受攻擊。

最近的一次襲擊發(fā)生在3月7日。貿(mào)易風(fēng)援引一個(gè)與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)關(guān)聯(lián)的Telegram賬號(hào)報(bào)道稱，馬紹爾群島籍油輪“Louis P”號(hào)（25161DWT）遭到無人機(jī)（UAV）襲擊。船只未被擊中，未遭到任何損壞，所有船員均在船且安全。Equasis數(shù)據(jù)顯示，該船船東為美國(guó)STERLING OCEAN CHEMICAL TKS II，船舶管理公司為美國(guó)ALTERNA CAPITAL PARTNERS。

英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室（UKMTO）稱收到第三方關(guān)于該區(qū)域發(fā)生無人機(jī)襲擊的報(bào)告，但未透露涉事船舶名稱。該機(jī)構(gòu)表示，大部分船員已被疏散并確認(rèn)安全，僅保留必要值守人員。

據(jù)CGTN報(bào)道，7日早些時(shí)候，伊朗襲擊了另一艘進(jìn)入霍爾木茲海峽的油輪。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)表聲明稱，因“Prima”號(hào)油輪（7534DWT，馬耳他籍）無視關(guān)于航道“禁行令”及“通行風(fēng)險(xiǎn)”的多次警告，已出動(dòng)無人機(jī)對(duì)其發(fā)起打擊。Equasis數(shù)據(jù)顯示，該船船東為KYOTONIA，船舶管理公司為ABC MARITIME，兩家公司均位于瑞士。

從3月1日至3月6日，一共約有10艘船舶在中東海灣地區(qū)遭到襲擊：

由美國(guó)海軍主導(dǎo)的多國(guó)機(jī)構(gòu)“聯(lián)合海上信息中心”7日發(fā)布警告，為遇襲船只提供支援或參與打撈的船只也面臨二次襲擊風(fēng)險(xiǎn)——“Mussafah 2”號(hào)正是在援助“Safeen Prestige”時(shí)被導(dǎo)彈襲擊。

與此同時(shí)，部分船舶也得以通過霍爾木茲海峽。據(jù)彭博社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日，利比里亞籍散貨船“Sino Ocean”號(hào)（53733DWT）在穿越霍爾木茲海峽時(shí)，其目的地信號(hào)顯示為“中國(guó)船東_全體船員“（CHINA OWNER_ALL CREW）。根據(jù)Equasis的記錄，該船由Aquila Shipping所有，由Sinocean Shipping HK負(fù)責(zé)管理，兩家公司總部均位于中國(guó)。

該輪也是上周第二艘為保安全通行而主動(dòng)聲明與中國(guó)關(guān)聯(lián)的船舶。根據(jù)彭博社和Kpler的船舶追蹤數(shù)據(jù)，3月5日早些時(shí)候，馬紹爾群島籍散貨船“Iron Maiden”號(hào)在緊貼阿曼海岸線穿越該海峽時(shí)，將其目的地信號(hào)從“待命”（For Orders）改為“中國(guó)船東”（CHINA OWNER）。Kpler數(shù)據(jù)顯示，這艘船自去年12月以來一直停留在波斯灣，執(zhí)行了多批貨物的運(yùn)輸任務(wù)。Equasis數(shù)據(jù)顯示，該輪船東為MI-DAS LINE，船舶管理方為CETUS MARITIME SHANGHAI，均位于中國(guó)。

此外，希臘船東Dynacom Tankers旗下5艘油輪在上周強(qiáng)勢(shì)闖入霍爾木茲海峽。根據(jù)數(shù)據(jù)情報(bào)公司Kpler的統(tǒng)計(jì)，通過該水道的船舶包括：15萬DWT蘇伊士型油輪“Pola”號(hào)和“Smyrni”號(hào)，以及三艘LR1型成品油輪——Kerala號(hào)（74999DWT）、Kavomaleas號(hào)（74978DWT）和Athina號(hào)（74999DWT）。5艘油輪均在駛離富查伊拉錨地或剛抵達(dá)海峽口時(shí)，便立即掐斷AIS信號(hào)，悄然潛入波斯灣。

上周其他通過霍爾木茲海峽的商業(yè)船只分別為：

• 伊朗籍集裝箱船“Goldbon”號(hào)（2724TEU），船東為伊朗RAHBARAN OMID DARYA SHIP MGMT；

• 伊朗籍集裝箱船“Basht”號(hào)（4795TEU），船東為伊朗MOSAKHAR DARYA SHIPPING；

• 科摩羅籍集裝箱船“J.Pioneer”號(hào)（385TEU），船東為阿聯(lián)酋SJ DIAMOND。

據(jù)路透社報(bào)道，受美以伊戰(zhàn)事持續(xù)影響，國(guó)際油價(jià)飆升至每桶115美元上方，觸及2022年7月以來最高水平。

由于戰(zhàn)事導(dǎo)致霍爾木茲海峽通行受阻，伊拉克、卡塔爾、科威特和阿聯(lián)酋等重要產(chǎn)油國(guó)均已因儲(chǔ)油能力不足而減少產(chǎn)量。科威特國(guó)家石油公司7日宣布，受地區(qū)戰(zhàn)事威脅、霍爾木茲海峽船只通行安全、運(yùn)輸原油和成品油的船只匱乏等因素影響，該公司遭遇“不可抗力”，已開始削減原油產(chǎn)量和煉油加工量。

分析人士認(rèn)為，在霍爾木茲海峽通行受阻情況下，即便其他國(guó)家加大供應(yīng)，國(guó)際石油市場(chǎng)仍面臨供應(yīng)緊張和短缺風(fēng)險(xiǎn)，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持在高位。如果國(guó)際油價(jià)持續(xù)保持在每桶100美元以上，世界經(jīng)濟(jì)將面臨嚴(yán)重影響。

據(jù)新華社援引法新社報(bào)道，油價(jià)飆升或?qū)⒊蔀橛绊懡衲昝绹?guó)國(guó)會(huì)中期選舉的重要因素。針對(duì)油價(jià)上漲，美國(guó)總統(tǒng)特朗普8日晚在社交媒體發(fā)文稱，為了“美國(guó)及世界的安全與和平”，這只是“小小的代價(jià)”。當(dāng)天早些時(shí)候，美國(guó)能源部長(zhǎng)克里斯·賴特聲稱，霍爾木茲海峽運(yùn)輸中斷將是暫時(shí)的。他告訴美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)，“最壞的情況也只是幾周，不是幾個(gè)月”。