隨著美國-以色列聯(lián)盟與伊朗之間的軍事沖突持續(xù)擴(kuò)大，全球商品貿(mào)易面臨中斷風(fēng)險。為此，多家全球頂級集裝箱航運(yùn)公司正調(diào)整船舶航線，以避開波斯灣區(qū)域。

昨天（3月1日），中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司發(fā)布《中東地區(qū)局勢更新–服務(wù)提示No1》。公告如下：

鑒于當(dāng)前中東地區(qū)安全形勢的持續(xù)演變，以及霍爾木茲海峽海上交通所面臨的限制，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)正密切關(guān)注該地區(qū)的局勢發(fā)展，并與相關(guān)當(dāng)局及安全機(jī)構(gòu)保持緊密溝通，我們始終將船員、船舶及您的貨物安全置于首位。

為確保所有運(yùn)營的安全性，我們針對現(xiàn)階段船舶和貨物的情況做如下提示：

1、已進(jìn)入波斯灣內(nèi)的船舶，在安全的前提下，完成原定港口靠泊和作業(yè)后，在安全水域滯航或錨泊。

2、前往波斯灣方向的船舶，我們已通知相關(guān)船舶注意航行安全，采取或減速航行，或前往安全水域，或指定庇護(hù)錨地等待進(jìn)一步通知。

3、相關(guān)船舶信息：

4、我們正在評估所有在船貨物后續(xù)處置方案（包括可能的替代卸貨港），將嚴(yán)格遵循我們提單條款與條件中的相關(guān)規(guī)定。

公司會持續(xù)關(guān)注中東地區(qū)事態(tài)發(fā)展，并通過官方網(wǎng)站及客服渠道及時更新后續(xù)進(jìn)展。

地中海航運(yùn)（MSC）昨天也發(fā)布兩則公告稱，針對中東地區(qū)日益變化的安全局勢，公司將確認(rèn)船員安全仍是其首要考量。作為預(yù)防性措施，MSC已指示所有目前在波斯灣地區(qū)運(yùn)營以及正在前往該區(qū)域的船舶，在接到進(jìn)一步通知前，駛往指定的安全避難區(qū)域，同時暫停接受全球發(fā)往中東地區(qū)的所有貨物訂艙，恢復(fù)時間另行通知。

MSC將持續(xù)密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并與相關(guān)主管部門保持協(xié)作以確保運(yùn)營安全。

達(dá)飛輪船（CMA CGM）昨天晚間發(fā)布第二則公告，自3月2日起，直至另行通知，公司將開征緊急沖突附加費(fèi)（ECS），具體如下：

• 緊急沖突附加費(fèi)（ECS）詳情：20英尺普通箱2000美元、40英尺普通箱3000美元、40英尺冷藏箱或特種設(shè)備4000美元

• 適用范圍：至/自伊拉克、巴林、科威特、也門、卡塔爾、阿曼、阿拉伯聯(lián)合酋長國、沙特阿拉伯王國、約旦、埃及/艾因蘇赫納港、吉布提、蘇丹、厄立特里亞

• 適用貨物：所有類型

• 生效日期：2026年3月2日

此項附加費(fèi)適用于2026年3月2日當(dāng)日及之后生成的所有訂艙，包括尚未出運(yùn)的貨物，以及所有發(fā)運(yùn)或目的地為上述國家的在途貨物。