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100艘俄船只突遭制裁,這背后究竟有怎樣的隱情?

海運(yùn)新聞
2026-02-25
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來源:物流巴巴

新西蘭出臺(tái)了迄今為止針對(duì)俄羅斯海上行動(dòng)最為全面的一攬子制裁措施,指定100艘船只為制裁目標(biāo),并將俄羅斯原油價(jià)格上限降至迄今最低水平,以協(xié)同努力切斷莫斯科在烏克蘭持續(xù)戰(zhàn)爭(zhēng)的資金來源。

近日,新西蘭外交貿(mào)易部修訂了俄羅斯制裁條例,針對(duì)23名個(gè)人、13個(gè)實(shí)體以及創(chuàng)紀(jì)錄的100艘參與俄羅斯所謂“影子船隊(duì)”行動(dòng)的船只實(shí)施制裁。自2022年3月議會(huì)通過制裁法案以來,這是新西蘭單日指定船只數(shù)量最多的一次,在新西蘭制裁史上具有里程碑意義。

2025年10月2日,在法國西部港口圣納澤爾附近海域,一艘名為Boracay,又稱Pushpa的油輪正航行于此。該油輪正接受法國當(dāng)局的調(diào)查,被懷疑屬于參與俄羅斯石油貿(mào)易的所謂“影子船隊(duì)”。

該條例還將俄羅斯原油價(jià)格上限從每桶47.60美元降至44.10美元,與近期歐盟和英國下調(diào)后的價(jià)格上限持平。這是自2024年2月實(shí)施價(jià)格上限機(jī)制以來的第三次下調(diào)。此前,該價(jià)格上限已于2025年9月從每桶60美元降至47.60美元。

新西蘭的制裁制度自實(shí)施以來已發(fā)生顯著變化。2025年6月,該國首次實(shí)施針對(duì)特定船只的制裁,制裁了27艘船只,并在相關(guān)條例下創(chuàng)建了新的受限船只類別。截至2025年10月,又有64艘船只被列入制裁名單,隨后在2025年9月又新增了19艘。此次最新制裁使被指定船只總數(shù)達(dá)到210艘

此次最新指定正值國際社會(huì)對(duì)俄羅斯出口石油和規(guī)避西方制裁的能力施壓不斷加大之際。新西蘭一直與七國集團(tuán)及其伙伴保持一致,于2024年初實(shí)施石油價(jià)格上限機(jī)制,并逐步擴(kuò)大禁止出口和制裁實(shí)體名單。

自2022年3月俄羅斯制裁法案生效以來,新西蘭已指定數(shù)百名個(gè)人和實(shí)體,涵蓋多個(gè)領(lǐng)域。制裁對(duì)象包括俄羅斯政治和軍事精英、寡頭、金融機(jī)構(gòu)、國防承包商以及參與虛假信息宣傳的實(shí)體。該國還制裁了白俄羅斯、伊朗和朝鮮支持俄羅斯軍事行動(dòng)的相關(guān)方。

2025年2月,制裁條例有效期延長三年,至2028年3月,彰顯了惠靈頓對(duì)持續(xù)向莫斯科施壓的長期承諾。2025年11月,向議會(huì)提交了制裁法案法定審查報(bào)告,為議員們提供了對(duì)制裁制度有效性和實(shí)施情況的評(píng)估。

海事行業(yè)觀察人士指出,此次指定100艘船只大幅擴(kuò)大了新西蘭制裁的執(zhí)行范圍,可能使試圖通過國際水域運(yùn)輸俄羅斯原油的油輪物流復(fù)雜化。這些船只現(xiàn)在面臨資產(chǎn)凍結(jié),并被禁止進(jìn)入新西蘭領(lǐng)海,同時(shí)新西蘭個(gè)人和實(shí)體被禁止向被指定船只提供服務(wù)或與其進(jìn)行交易。

此舉正值國際社會(huì)更廣泛地努力破壞俄羅斯影子船隊(duì)行動(dòng)之際,多個(gè)國家正在采取類似的船只指定和執(zhí)法行動(dòng),打擊涉嫌違反制裁或在既定海事法規(guī)之外運(yùn)營的油輪。

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