當地時間1月27日，經過近20年漫長談判，印度與歐盟終于敲定被譽為“史上最大”的自由貿易協議，在全球地緣政治與貿易局勢日益緊張之際，共同創(chuàng)建一個涵蓋20億人口的自貿區(qū)。

印度總理莫迪星期二（1月27日）在新德里舉行的第16屆印度—歐盟峰會上說：“今天，印度與歐洲邁出了重要的一步……這項協議將驅動貿易、投資與創(chuàng)新，同時加強我們之間的戰(zhàn)略關系。它體現了我們塑造穩(wěn)定、繁榮且面向未來的經濟關系的共同決心。”

印度與歐盟形容，這項自貿協議是“所有協議之母”。莫迪說，協議涵蓋全球經濟總量的25%左右，以及全球三分之一的貿易，將為兩地人民帶來許多機會。

歐盟委員會主席馮德萊恩在一份聲明中說：“今天，歐盟與印度共同創(chuàng)造歷史，這將深化世界兩大民主體之間的伙伴關系。我們建立了一個擁有20億人口的自由貿易區(qū)，雙方都將從中受益。”

她指出，這項協議也向世界表明，基于規(guī)則的合作仍然能夠帶來豐碩成果。“更重要的是，這僅僅是一個開始。我們將以此次成功為基礎，使我們的關系更加牢固。”

這是世界中等強國尋求擴大聯盟關系，以抵御美國關稅戰(zhàn)與中國出口管制等經濟挑戰(zhàn)的最新例子。

印歐談判跨時19年 半年前加速推進

根據協議，印度將放寬對關鍵歐洲產品的市場準入，對歐盟近97%商品的關稅將降低甚至取消。其中，汽車關稅率將從目前最高的110%逐步降至最低10%，葡萄酒關稅將從150%逐步降至最低20%。目前加工食品的50%關稅則會取消。

預計，到2032年歐盟對印度出口將增加一倍，歐盟企業(yè)每年最多可省下40億歐元關稅支出，并獲得進入印度金融服務和海運運輸市場的優(yōu)先權。

與此同時，歐盟將在七年內逐步取消或降低對99.5%印度輸歐商品的關稅。莫迪說，印度紡織品、珠寶、皮革制品、服務等多個行業(yè)都將從中受惠。

印度與歐盟的貿易談判早在2007年就展開，但后來因圍繞汽車、農業(yè)與農產品的分歧而擱置長達九年，直到2022年才重啟。受對美國關稅政策，以及中國壟斷全球制造業(yè)和限制關鍵出口的共同擔憂推動，談判在過去六個月加速推進。

德國財長克林貝爾對歐盟與印度達成協議表示歡迎，稱這開啟歐洲貿易政策的新篇章。他說：“在動蕩時期，我們正有意識地專注于開放、可靠性和強大的伙伴關系。”

印度官員透露，協議的法律審查程序約需五六個月時間完成，協議也須歐洲議會與印度聯邦內閣批準，雙方過后將簽署正式文件。印度貿易部長戈亞爾說，印度希望協議能在今年內生效。

這是自去年美國對新德里征收高額關稅后，印度達成的第四項重大貿易協議。此前，印度同英國、阿曼和新西蘭達成協議。與此同時，歐盟也陸續(xù)與印度尼西亞、墨西哥、瑞士，以及由南美國家組成的南方共同市場簽署貿易協議。

專家認為，印度與歐盟達成協議雖是一個重大里程碑，但無法取代印度與美國達成協議的必要性。美國是印度最大出口市場。去年，印美曾積極磋商貿易問題，談判最終破裂。