12月31日，芬蘭警方扣押一艘自俄羅斯駛出的貨船“Fitburg”輪，指其涉嫌在波羅的海芬蘭灣海域破壞一條連接芬蘭與愛(ài)沙尼亞的海底通信電纜，并對(duì)船上14名船員采取控制措施。

根據(jù)司法命令，該船被指示駛?cè)胛挥诤諣栃粱晕骷s20英里的坎特維克港。檢察官以涉嫌“嚴(yán)重刑事毀壞”和企圖破壞電信電纜為由，獲得了法院命令，扣押了該船。赫爾辛基警方已逮捕船上兩名船員，另有兩人被禁止出境。

根據(jù)介紹，該船是一艘9800載重噸的船舶，船東為Fitburg Shipping Company Ltd，船舶管理公司是位于土耳其的Albros Shipping and Trading Ltd。

據(jù)芬蘭邊防部門通報(bào)，芬蘭電信運(yùn)營(yíng)商Elisa在當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日清晨發(fā)現(xiàn)其赫爾辛基—塔林（愛(ài)沙尼亞）海底通信電纜出現(xiàn)故障，并向邊防行動(dòng)中心報(bào)告。邊防部門隨即啟動(dòng)對(duì)“關(guān)鍵水下基礎(chǔ)設(shè)施”受損的緊急調(diào)查。

芬蘭當(dāng)局稱，涉事船舶為懸掛圣文森特和格林納丁斯旗的一般貨船“Fitburg”，事發(fā)時(shí)正從俄羅斯圣彼得堡駛往以色列方向。芬蘭邊防巡邏艦與直升機(jī)在芬蘭專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)該船，現(xiàn)場(chǎng)跡象顯示其錨鏈處于下放狀態(tài)，存在“拖錨”情況；當(dāng)局要求其停止并起錨，隨后將該船引導(dǎo)至芬蘭領(lǐng)海并實(shí)施扣押。

芬蘭赫爾辛基警察局局長(zhǎng)Jari Liukku在記者會(huì)上表示，警方目前懷疑涉及“嚴(yán)重干擾通信”以及“嚴(yán)重破壞與未遂”等罪名，并已對(duì)全體14名船員采取控制措施。官方披露，這些船員來(lái)自俄羅斯、格魯吉亞、哈薩克斯坦和阿塞拜疆。

除Elisa電纜外，愛(ài)沙尼亞司法部表示，當(dāng)天另一條連接芬蘭與愛(ài)沙尼亞的通信電纜也出現(xiàn)中斷；瑞典通信企業(yè)Arelion隨后確認(rèn)其發(fā)生網(wǎng)絡(luò)中斷，但尚不清楚兩起故障是否同源、是否在同一走廊或平行路由上。

愛(ài)沙尼亞總統(tǒng)阿拉爾·卡里斯表示“對(duì)損壞報(bào)告感到擔(dān)憂”，并稱希望這并非蓄意行為，調(diào)查將給出結(jié)論。歐盟層面亦稱正密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。

自2022年俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，波羅的海沿岸國(guó)家對(duì)海底電纜、能源管線等“淺海關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”遭破壞的風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)期保持高警戒。北約今年1月宣布啟動(dòng)所謂的“波羅的海哨兵”（Baltic Sentry）行動(dòng)，以加強(qiáng)在波羅的海的軍事存在與態(tài)勢(shì)感知、提升北約國(guó)家對(duì)破壞性事件的應(yīng)對(duì)能力。

在本次事件中，北約方面表示正通過(guò)位于英國(guó)諾斯伍德的盟軍海上司令部（Allied Maritime Command）下設(shè)的航運(yùn)中心，與芬蘭當(dāng)局保持信息交換。

就在去年12月份，芬蘭曾登檢并扣押一艘與俄羅斯有關(guān)聯(lián)的油輪“Eagle S”，調(diào)查稱其疑似通過(guò)拖錨損壞海底電力電纜與多條通信連接；但芬蘭法院隨后以檢方無(wú)法證明“故意”要件為由，駁回對(duì)船長(zhǎng)及部分船員的刑事指控。

目前，“Fitburg”案仍處于調(diào)查早期階段。芬蘭當(dāng)局尚未公開(kāi)說(shuō)明電纜破損的技術(shù)細(xì)節(jié)、具體受損點(diǎn)位與修復(fù)時(shí)程，也未對(duì)外披露是否已鎖定“蓄意破壞”的直接證據(jù)。