馬士基宣布將終止參與新Brazex服務(wù)，以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)可靠性和覆蓋范圍。

　　最后一次南向航行將乘坐CMA BERLIOZ 5400s（或替代），于2025年10月2日從韋拉克魯斯出發(fā)。最后一次向北航行將是CMA BERLIOZ 544N（或替代），于2025年11月1日離開巴拉那瓜。

　　在這個轉(zhuǎn)變之后：

　　進出薩爾瓦多的貨物將通過Suape（進口）處理，通過cabotage（出口）處理。

　　之前在新Brazex上的所有其他貨物將重新分配給馬士基的UCLA和/或GULFEX服務(wù)。