物流巴巴獲悉，CMA CGM將從6月1日起停止在其船舶上裝載塑料垃圾，此舉是為了響應(yīng)非政府組織關(guān)于禁止此類出口的呼吁。

　　上周，在法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍(Emmanuel Macron)組織的“同一海洋峰會”(One Ocean Summit)上，CMA CGM集團董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;Saadé宣布了該公司禁止攜帶塑料垃圾的禁令。

　　這家法國航運公司表示:“CMA CGM決定不再用船只運輸塑料垃圾，這將阻止這類垃圾被出口到無法保證分類、回收或回收的目的地。”

　　“因此，工作組決定在其有業(yè)務(wù)能力的地方采取實際步驟，并注意到某些非政府組織發(fā)出的緊急呼吁，”它補充說。

　　塑料垃圾是由回收公司出口的，因為這比它們在本國的回收和處置成本更低。然而，這些垃圾最終被運到了發(fā)展中國家，那里對垃圾的處理方式幾乎沒有任何控制。廉價的廢物貨物幫助航運公司在從西方國家回程的航線上填滿船只，傳統(tǒng)上這些船只的利用率很低。

　　從2018年初開始，中國禁止進口西方回收公司出口的塑料垃圾。

　　雖然中國禁止進口塑料垃圾，但這推動了對其他東南亞國家的塑料垃圾出口，這些國家往往是非法回收工廠，它們直接在露天焚燒或傾倒垃圾，對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了嚴重損害。

　　環(huán)保組織還報告稱，美國向拉美國家出口的塑料垃圾迅速增加。根據(jù)塑料污染聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2018年美國出口了15.7萬teu的塑料垃圾，