英國(guó)航空公司(British Airways)的貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)已要求客戶盡可能將貨物統(tǒng)一起來(lái)，以幫助減輕希思羅機(jī)場(chǎng)(Heathrow)設(shè)施的延誤。

　　該請(qǐng)求是在英國(guó)貨代協(xié)會(huì)BIFA聯(lián)系英國(guó)航空公司之后提出的，因?yàn)樵搮f(xié)會(huì)的成員報(bào)告稱遭遇了航班延誤。

　　英國(guó)航空公司(British Airways)的Martin Lyall回應(yīng)說(shuō)，他充分關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。

　　他表示:“我們的建議是，在客戶有足夠貨運(yùn)的地方，我們正要求在飛機(jī)的ULDs上進(jìn)行組裝。”

　　對(duì)許多客戶來(lái)說(shuō)，這更加方便，因?yàn)樗麄兛梢栽谧约旱墓S里拆卸設(shè)備。這并不是對(duì)每個(gè)人都有效，這就是為什么我們提供一個(gè)統(tǒng)一和松散的提議，但它將緩解擁堵，并允許更快地釋放貨物在它可以應(yīng)用的地方。

　　我們正在評(píng)估所有其他可能的措施，以增加流量，并最終改善服務(wù)。

　　我們計(jì)劃在幾天而不是幾周內(nèi)做出改變。我將花時(shí)間與團(tuán)隊(duì)一起回顧他們的計(jì)劃，并確定任何進(jìn)一步的機(jī)會(huì)。

　　這對(duì)我們非常重要，我們正在進(jìn)行相應(yīng)的處理。它吸引了我全部的注意力。

　　“我明白，我們的表現(xiàn)直接影響我們的客戶，我們將盡我們所能，盡快改善這種情況。”

　　與此同時(shí)，英國(guó)航空公司(BA)的貨運(yùn)工人投票支持罷工，反對(duì)改變工資和工作條件。

　　union Unite的貨物裝卸工人以98%的投票贊成從圣誕節(jié)開始到1月2日結(jié)束為期九天的罷工行動(dòng)。