廈門到 TAMATAV 哪個(gè)船東有服務(wù) | 完整船期指南

TAMATAV（塔馬塔夫），又稱圖阿馬西納（Toamasina），是馬達(dá)加斯加最大的港口城市和經(jīng)濟(jì)中心。作為中國與馬達(dá)加斯加貿(mào)易的重要門戶，了解廈門到 TAMATAV 的船東服務(wù)對于外貿(mào)企業(yè)和貨代公司至關(guān)重要。

一、TAMATAV 港口介紹

1.1 港口基本信息

• 港口名稱: TAMATAV（塔馬塔夫）/ Toamasina（圖阿馬西納）
• 港口代碼: MGTMM
• 地理位置: 馬達(dá)加斯加?xùn)|海岸
• 港口類型: 海港、綜合性港口
• 所屬國家: 馬達(dá)加斯加共和國
• 航線區(qū)域: 東非航線

1.2 港口特點(diǎn)

• 馬達(dá)加斯加最大港口，處理全國 90% 以上的海運(yùn)貨物
• 東非重要中轉(zhuǎn)港之一
• 主要進(jìn)口貨物：機(jī)械設(shè)備、紡織品、食品、建材
• 主要出口貨物：香草、丁香、咖啡、蝦、礦產(chǎn)

二、廈門到 TAMATAV 船東服務(wù)

2.1 主要船東公司

根據(jù)物流巴巴 2026 年 3 月的最新數(shù)據(jù)，以下船東公司提供廈門到 TAMATAV 的海運(yùn)服務(wù)：

直航船東（較少）

目前廈門到 TAMATAV 直航服務(wù)較少，大部分需要通過中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)。

中轉(zhuǎn)船東（主流）

| 船東公司 | 英文名稱 | 中轉(zhuǎn)港 | 航程時(shí)間 | 服務(wù)頻率 |

|---------|---------|--------|---------|---------|

| 馬士基 | Maersk | 德班/開普敦 | 35-45 天 | 周班 |

| 達(dá)飛輪船 | CMA CGM | 留尼汪/毛里求斯 | 32-40 天 | 周班 |

| 地中海航運(yùn) | MSC | 德班/路易港 | 33-42 天 | 周班 |

| 中遠(yuǎn)海運(yùn) | COSCO | 德班/達(dá)累斯薩拉姆 | 35-45 天 | 周班 |

| 太平船務(wù) | PIL | 新加坡/德班 | 38-48 天 | 雙周班 |

| 阿聯(lián)酋航運(yùn) | ESL | 迪拜/德班 | 40-50 天 | 周班 |

2.2 推薦船東

首選推薦：達(dá)飛輪船 (CMA CGM)

優(yōu)勢:

• 東非航線網(wǎng)絡(luò)密集
• 在馬達(dá)加斯加有專屬碼頭
• 航程時(shí)間較短（32-40 天）
• 服務(wù)穩(wěn)定，準(zhǔn)班率高
• 提供門到門服務(wù)

中轉(zhuǎn)方案: 廈門 → 留尼汪/毛里求斯 → TAMATAV

次選推薦：馬士基 (Maersk)

優(yōu)勢:

• 全球最大船公司
• 船期穩(wěn)定
• 南非德班中轉(zhuǎn)效率高
• 提供全程追蹤服務(wù)

中轉(zhuǎn)方案: 廈門 → 德班 → TAMATAV

經(jīng)濟(jì)選擇：太平船務(wù) (PIL)

優(yōu)勢:

• 運(yùn)費(fèi)相對較低
• 適合不緊急貨物
• 東南亞中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)完善

中轉(zhuǎn)方案: 廈門 → 新加坡 → 德班 → TAMATAV

三、運(yùn)費(fèi)參考（2026 年 3 月）

3.1 整柜運(yùn)費(fèi) (FCL)

| 箱型 | 參考運(yùn)費(fèi) (USD) | 備注 |

|------|---------------|------|

| 20GP | $2,800 - $3,500 | 小柜 |

| 40GP | $4,200 - $5,200 | 大柜 |

| 40HQ | $4,500 - $5,500 | 高柜 |

注:

• 以上運(yùn)費(fèi)為 2026 年 3 月市場參考價(jià)
• 實(shí)際運(yùn)費(fèi)會(huì)因燃油附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、船公司政策而波動(dòng)
• 東非航線運(yùn)費(fèi)波動(dòng)較大，建議提前 2-3 周詢價(jià)

3.2 拼箱運(yùn)費(fèi) (LCL)

| 計(jì)費(fèi)方式 | 單價(jià) (USD) | 最低計(jì)費(fèi) |

|---------|-----------|---------|

| 按體積 | $120 - $180 /CBM | 1 CBM |

| 按重量 | $80 - $120 /TON | 1 TON |

注: 按體積或重量計(jì)費(fèi)，取較大值（W/M）

3.3 附加費(fèi)說明

| 附加費(fèi) | 英文縮寫 | 參考金額 | 說明 |

|--------|---------|---------|------|

| 燃油附加費(fèi) | BAF | $500-800/40HQ | 因燃油價(jià)格波動(dòng) |

| 貨幣調(diào)整附加費(fèi) | CAF | 運(yùn)費(fèi)的 3-5% | 匯率波動(dòng)補(bǔ)償 |

| 東非附加費(fèi) | EAS | $300-500/40HQ | 東非航線專屬 |

| 港口擁擠附加費(fèi) | CGS | $200-400/40HQ | TAMATAV 港口擁擠時(shí)收取 |

| 戰(zhàn)爭險(xiǎn)附加費(fèi) | WRS | $100-200/40HQ | 部分航線經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)海域 |

| 碼頭操作費(fèi) | THC | ¥800-1200/40HQ | 起運(yùn)港碼頭操作 |

| 文件費(fèi) | DOC | ¥400-600/票 | 提單文件處理 |

四、航程時(shí)間詳解

4.1 不同船東航程對比

| 船東 | 中轉(zhuǎn)港 | 總航程 | 廈門 - 中轉(zhuǎn) | 中轉(zhuǎn)-TAMATAV |

|------|--------|--------|-----------|-------------|

| CMA CGM | 留尼汪 | 32-40 天 | 25-30 天 | 7-10 天 |

| Maersk | 德班 | 35-45 天 | 28-35 天 | 7-10 天 |

| MSC | 路易港 | 33-42 天 | 26-32 天 | 7-10 天 |

| COSCO | 達(dá)累斯薩拉姆 | 35-45 天 | 28-35 天 | 7-10 天 |

| PIL | 新加坡 + 德班 | 38-48 天 | 5-7 天 + 25-30 天 | 8-11 天 |

4.2 影響航程的因素

1. 中轉(zhuǎn)港效率: 德班、留尼汪等港口裝卸效率

2. 天氣因素: 印度洋季風(fēng)、熱帶氣旋

3. 港口擁擠: TAMATAV 港口處理能力有限

4. 船期調(diào)整: 船公司臨時(shí)調(diào)整航線

5. 地緣政治: 紅海局勢等影響

五、船期查詢方法

5.1 物流巴巴查詢（推薦）

查詢步驟:

1. 訪問物流巴巴官網(wǎng) [www.5688.cn](https://www.5688.cn/)

2. 選擇"船期查詢"

3. 輸入起運(yùn)港：廈門（Xiamen）

4. 輸入目的港：TAMATAV 或 MGTMM

5. 選擇查詢?nèi)掌?/p>

6. 查看船期列表

查詢結(jié)果包含:

• 船公司名稱
• 船名/航次
• 離港時(shí)間 (ETD)
• 到港時(shí)間 (ETA)
• 中轉(zhuǎn)港信息
• 航程天數(shù)

5.2 船公司官網(wǎng)查詢

• 馬士基: www.maersk.com
• 達(dá)飛輪船: www.cma-cgm.com
• 地中海航運(yùn): www.msc.com
• 中遠(yuǎn)海運(yùn): lines.coscoshipping.com
• 太平船務(wù): www.pilship.com

5.3 貨代公司詢價(jià)

聯(lián)系專業(yè)貨代獲取最新船期和運(yùn)費(fèi)：

詢價(jià)時(shí)需提供:

• 起運(yùn)港：廈門
• 目的港：TAMATAV
• 貨物類型和數(shù)量
• 包裝方式（整柜/拼箱）
• 預(yù)計(jì)出貨時(shí)間
• 是否需要門到門服務(wù)

六、注意事項(xiàng)

6.1 清關(guān)文件

出口馬達(dá)加斯加需要以下文件：

1. 商業(yè)發(fā)票 (Commercial Invoice) - 3 正 3 副

2. 裝箱單 (Packing List) - 3 正 3 副

3. 提單 (Bill of Lading) - 正本或電放

4. 原產(chǎn)地證 (Certificate of Origin) - FORM E 可享受關(guān)稅優(yōu)惠

5. BSC 證書 (Bordereau de Suivi des Cargaisons) - 貨物跟蹤單，必須辦理

6. 檢驗(yàn)證書 - 部分商品需要

6.2 BSC 證書

重要提示: 馬達(dá)加斯加海關(guān)要求所有進(jìn)口貨物必須辦理 BSC 證書（貨物跟蹤單）。

• 辦理時(shí)間: 裝船前 5 個(gè)工作日
• 辦理機(jī)構(gòu): 馬達(dá)加斯加海關(guān)指定機(jī)構(gòu)
• 費(fèi)用: $100-200/票
• 所需文件: 發(fā)票、箱單、提單副本

6.3 禁運(yùn)和限制物品

以下物品禁止或限制出口到馬達(dá)加斯加：

• 武器彈藥
• 毒品及麻醉品
• 色情出版物
• 侵犯知識產(chǎn)權(quán)商品
• 部分食品和藥品需要特殊許可
• 香草、丁香等特產(chǎn)出口需要許可證

6.4 運(yùn)輸建議

1. 提前訂艙: 建議提前 2-3 周訂艙，東非航線艙位緊張

2. 預(yù)留時(shí)間: 考慮中轉(zhuǎn)和清關(guān)時(shí)間，總運(yùn)輸時(shí)間建議預(yù)留 45-60 天

3. 購買保險(xiǎn): 建議購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（貨物價(jià)值的 110%）

4. 選擇可靠船東: 優(yōu)先選擇達(dá)飛、馬士基等大船公司

5. 關(guān)注船期: 東非航線船期可能調(diào)整，及時(shí)跟蹤

七、常見問題解答

Q1: 廈門到 TAMATAV 有直航嗎？

答: 目前廈門到 TAMATAV 沒有直航服務(wù)，需要通過德班、留尼汪、路易港等港口中轉(zhuǎn)。

Q2: 哪個(gè)船東到 TAMATAV 最快？

答: 達(dá)飛輪船 (CMA CGM) 通過留尼汪或毛里求斯中轉(zhuǎn)，航程約 32-40 天，是最快的選擇。

Q3: 廈門到 TAMATAV 運(yùn)費(fèi)多少錢？

答: 2026 年 3 月參考價(jià)：

• 20GP: $2,800 - $3,500
• 40GP: $4,200 - $5,200
• 40HQ: $4,500 - $5,500

實(shí)際運(yùn)費(fèi)以實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

Q4: BSC 證書是什么？必須辦理嗎？

答: BSC 證書是馬達(dá)加斯加貨物跟蹤單，必須辦理。需在裝船前 5 個(gè)工作日申請，費(fèi)用約$100-200。

Q5: 航程時(shí)間多久？

答: 根據(jù)船東和中轉(zhuǎn)港不同，航程時(shí)間 32-50 天不等。達(dá)飛最快（32-40 天），太平船務(wù)較慢（38-48 天）。

Q6: 可以拼箱到 TAMATAV 嗎？

答: 可以拼箱。拼箱運(yùn)費(fèi)約$120-180/CBM，最低計(jì)費(fèi) 1 CBM。

總結(jié)

廈門到 TAMATAV 的海運(yùn)服務(wù)主要通過中轉(zhuǎn)方式，推薦船東包括：

1. 達(dá)飛輪船 (CMA CGM) - 最快，32-40 天

2. 馬士基 (Maersk) - 最穩(wěn)定，35-45 天

3. 地中海航運(yùn) (MSC) - 性價(jià)比高，33-42 天

4. 中遠(yuǎn)海運(yùn) (COSCO) - 國輪選擇，35-45 天

5. 太平船務(wù) (PIL) - 經(jīng)濟(jì)選擇，38-48 天

建議: 提前 2-3 周訂艙，預(yù)留 45-60 天運(yùn)輸時(shí)間，務(wù)必辦理 BSC 證書。

物流巴巴查詢?nèi)肟?/strong>: [www.5688.cn](https://www.5688.cn/)

咨詢熱線: 400-0771-365

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