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黑海突發(fā)!希臘油輪在CPC碼頭附近遭襲

海運新聞
2026-03-18
閱讀約 3 分鐘
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來源:物流巴巴
希臘運營油輪在里海管道聯(lián)盟(CPC)碼頭附近遭不明襲擊
 
據(jù)希臘航運部消息,希臘擁有的油輪“Maran Homer”號(IMO編號9761372)在俄羅斯新羅西斯克港等待裝貨時遭遇襲擊。
 
油輪運營商Maran Tankers Management報告稱,當?shù)貢r間周六04:35,Maran Homer”號在黑海國際水域被不明物體擊中。當時,該油輪正等待指令,準備在CPC單點系泊碼頭裝載哈薩克斯坦原產(chǎn)石油。
 
該公司表示,油輪僅甲板及甲板設(shè)備受到輕微損壞。遭襲時,油輪處于壓載狀態(tài),未發(fā)現(xiàn)任何污染跡象。襲擊發(fā)生后,該船駛離現(xiàn)場并繼續(xù)航行。
 
烏克蘭尚未宣稱對此次襲擊負責。
 
Maran Homer”號的具體目的地意義重大,因為新羅西斯克港有兩個碼頭:內(nèi)港的Sheskharis碼頭,專門裝載俄羅斯石油,且屢遭烏克蘭軍隊襲擊;港外深水區(qū)的CPC碼頭,主要裝載經(jīng)俄羅斯陸路輸送的哈薩克斯坦石油。
 
烏克蘭過去曾襲擊過CPC管道、裝載碼頭及相關(guān)油輪運輸。這些行動引發(fā)了美國政府的反對,美國政府認為CPC對美國在該地區(qū)的利益至關(guān)重要。Chevron和ExxonMobil在CPC管道及碼頭持有少數(shù)股權(quán),且這兩家美國公司共同擁有哈薩克斯坦Tengiz油田75%的股份,該高產(chǎn)油田為管道供油。CPC裝載碼頭是Tengiz油田的關(guān)鍵瓶頸,因為哈薩克斯坦幾乎沒有其他出口路線將石油運往全球市場。據(jù)路透社報道,因擔憂烏克蘭可能襲擊裝載碼頭(以及其他因素),Tengiz油田全面達產(chǎn)計劃被推遲。
 
CPC管道的最大股東是俄羅斯國家石油管道運輸公司(Transneft),該公司通過該系統(tǒng)運輸?shù)氖瞳@取過境收入。烏克蘭將俄羅斯能源資產(chǎn),包括俄羅斯國家石油管道運輸公司在內(nèi)視為首要打擊目標,因為石油收入對支付俄羅斯持續(xù)入侵的費用至關(guān)重要。

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