▍鑒于中東地區(qū)不斷變化的安全局勢(shì)，馬士基于3月6日發(fā)布公告就該地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況做出重要更新。 根據(jù)馬士基最新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和運(yùn)營(yíng)審查，并考慮到海灣地區(qū)日益升級(jí)的沖突已影響到航行安全，決定臨時(shí)暫停FM1航線服務(wù)（連接遠(yuǎn)東與中東）以及ME11航線服務(wù)（連接中東與歐洲）。馬士基表示此決定是作為一項(xiàng)預(yù)防措施，旨在確保員工和船只的安全，同時(shí)盡量減少對(duì)更廣泛網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)干擾。以下是有關(guān)受影響航線最后一次西行航次的最新信息。對(duì)于目前搭載在“Vung Tao Express”號(hào)（FM1航線）和“Maersk Emden”號(hào)（FM1航線）上的集裝箱，以及已進(jìn)港準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)至后續(xù)船只（FM1和ME11航線）的貨物，待卸貨和應(yīng)急計(jì)劃確定后，將進(jìn)一步通知相關(guān)安排。對(duì)于ME11/FM1航線最后一次東行航次，馬士基正在確定具體時(shí)間和船只詳情，確認(rèn)后將立即更新相關(guān)信息。除上述變更外，馬士基在海灣地區(qū)的穿梭航線服務(wù)將暫停，直至另行通知。此外，覆蓋中東至北歐的ME1航線將暫時(shí)取消在阿聯(lián)酋杰貝阿里港的停靠，繼續(xù)停靠印度和阿曼的港口。原港口輪換：杰貝阿里港—蒙德拉港—那瓦舍瓦港—塞拉萊港—丹吉爾港—鹿特丹港—威廉港—漢堡港—倫敦門戶港新港口輪換：蒙德拉港—那瓦舍瓦港—塞拉萊港—丹吉爾港—鹿特丹港—威廉港—漢堡港—倫敦門戶港
