鑒于中東地區(qū)沖突的最新進展，以色列以星航運發(fā)布公告稱：業(yè)務連續(xù)性未受影響。

 

以星表示，以色列阿什杜德港和海法港均正常運作；以星船舶仍按計劃停靠以色列港口；往返以色列的貨物預訂將繼續(xù)受理。

 

此外，危險品貨物將根據(jù)以色列當局指引處理，并可能因緊急情況臨時調整。

 

據(jù)以色列媒體《Calcalist》報道，以星航運的“Zim Australia”號正被用于將海外醫(yī)療人員運送回以色列。這艘載重12,500噸、通常可裝載1,155個標準箱（TEU）的集裝箱船，在為期15小時的航程中，成功運送了18名醫(yī)生。

 

Zim Australia注冊于利比里亞，自2021年起由以星航運擁有。

 

這些被運送的醫(yī)療人員原本在國外參加醫(yī)學會議或度假，接到召回通知后，他們自行前往塞浦路斯，由“Zim Australia”號接駁運回以色列海法港。首次運輸任務已于周一完成，該集裝箱船隨后返回塞浦路斯進行第二次運輸，預計周三返回以色列。據(jù)路透社報道，在以色列交通部組織的這兩次航行中，總共運送了40名醫(yī)生。

 

以星航運角色關鍵，引發(fā)政府交易討論

 

以星航運船舶在此次撤離行動中的關鍵作用，可能進一步引發(fā)以色列當局關于將以星航運出售給赫伯羅特交易的討論。《Calcalist》此前曾報道，部分人士對新以星航運——一家由投資公司FINI擁有的小公司能否繼續(xù)履行義務表示擔憂。該投資公司計劃運營一家仍由以色列人控制的16艘小型船只的公司，并聲稱這將使公司更強大，更能滿足當局需求。