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再+8艘!赫伯羅特支線箱船訂單落

海運(yùn)新聞
2025-12-16
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來源:物流巴巴

據(jù)消息,12月12日,赫伯羅特官宣,已在在煙臺(tái)中集來福士訂造了8艘4500TEU集裝箱船,計(jì)劃于2028年和2029年交付,總價(jià)值超過5億美元。

赫伯羅特表示,該系列新造船將配備最先進(jìn)的甲醇雙燃料主機(jī),將減少高達(dá)30%的碳排放,每年可減少高達(dá)35萬噸碳排放。此外,赫伯羅特決定長(zhǎng)期租用另外14艘支線集裝箱船,包括4艘1800TEU集裝箱、6艘3500TEU集裝箱船和4艘4500TEU集裝箱船,將在2027年至2029年交付。

簡(jiǎn)言之,作為其船隊(duì)持續(xù)現(xiàn)代化和脫碳的一部分,赫伯羅特的22艘支線箱船訂單正式落定。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示,“不斷更新船隊(duì)是赫伯羅特2030年戰(zhàn)略的核心。新造船將取代舊噸位,進(jìn)一步使赫伯羅特船隊(duì)脫碳,并減少對(duì)租船市場(chǎng)的依賴。此外,更重要的是,運(yùn)營(yíng)這些最先進(jìn)的船舶將更具成本效益。”

赫伯羅特仍然致力于成為集裝箱運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)者,并逐步實(shí)現(xiàn)船隊(duì)脫碳的目標(biāo)。到2030年,計(jì)劃將其船隊(duì)溫室氣體排放量比2022年減少約三分之一。到2045年,船隊(duì)將實(shí)現(xiàn)凈零碳運(yùn)營(yíng)。

20244月,赫伯羅特已經(jīng)與Seaspan達(dá)成協(xié)議,在2026年和2027年將510100TEU集裝箱船改裝為甲醇雙燃料動(dòng)力。此外,202411月,赫伯羅特與中國(guó)能源生產(chǎn)商金風(fēng)科技(Goldwind)達(dá)成協(xié)議,每年供應(yīng)25萬噸綠色甲醇

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,赫伯羅特全球排名第5,運(yùn)營(yíng)291艘,其中自有船舶132艘、租入船舶159艘,總艙位達(dá)到239.7TEU。此外,赫伯羅特還持有50艘,總計(jì)45.1TEU新造船訂單。


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