供應(yīng)鏈技術(shù)提供商Descartes周二表示，美國8月份集裝箱貨物進(jìn)口量同比增長1.6%，盡管由于特朗普總統(tǒng)貿(mào)易政策的不確定性，來自中國和其他主要供應(yīng)商的進(jìn)口量大幅下降。

　　美國港口上個(gè)月處理了250萬20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物，低于7月份接近創(chuàng)紀(jì)錄的260萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　截至8月份，進(jìn)口同比增長3.3%。

　　中國是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，也是美國重要的貿(mào)易伙伴。8月份，美國從中國進(jìn)口的貨物占所有標(biāo)準(zhǔn)箱的869,523個(gè)，約占總量的35%。笛卡兒的數(shù)據(jù)顯示，受鋁制品、服裝和鞋類下降的影響，中國的進(jìn)口量同比下降了10.8%。

　　在特朗普的領(lǐng)導(dǎo)下，大多數(shù)國家的商品都要繳納更高的美國關(guān)稅，特朗普政府將進(jìn)口關(guān)稅作為一種談判工具。

　　美國最繁忙港口洛杉磯的負(fù)責(zé)人表示，集裝箱進(jìn)口可能在7月份達(dá)到峰值。

　　行業(yè)專家表示，由于持續(xù)的貿(mào)易動蕩、國內(nèi)制造業(yè)萎縮、就業(yè)市場疲軟，以及對通貨膨脹感到厭倦的消費(fèi)者將在關(guān)鍵的冬季假期削減支出的擔(dān)憂，2025年剩余時(shí)間的前景黯淡。

　　中國8月份出口增長放緩至六個(gè)月低點(diǎn)，因中美關(guān)稅休戰(zhàn)帶來的短暫提振消退，預(yù)示未來幾周國內(nèi)港口貨運(yùn)量將走軟。

　　“今年最后幾個(gè)月的貿(mào)易前景并不樂觀，”國際貿(mào)易咨詢公司Hackett Associates的創(chuàng)始人本•哈克特（Ben Hackett）表示。

　　特朗普多變的關(guān)稅政策在全球貿(mào)易中掀起了沖擊波。隨著越南、印度、泰國和印度尼西亞等競爭對手的市場份額增加，中國的貿(mào)易隨著關(guān)稅調(diào)整而波動。

　　美國和中國將關(guān)稅的休戰(zhàn)延長至11月，為該行業(yè)提供了一些短期穩(wěn)定性。

　　但特朗普最近對來自印度的商品征收50%的關(guān)稅，以阻止俄羅斯購買為烏克蘭戰(zhàn)爭提供資金的石油。此舉可能會影響沃爾瑪（Walmart）等服裝進(jìn)口商。沃爾瑪是中國最大的集裝箱運(yùn)輸客戶。

　　美國一家上訴法院上個(gè)月裁定，唐納德·特朗普的大部分關(guān)稅都是非法的。該法院允許關(guān)稅維持到10月中旬，讓特朗普政府有機(jī)會向美國最高法院提起上訴。