最新研究發(fā)現(xiàn)，中國對美國的電子商務(wù)交易量有所下降，而中國對歐洲的電子商務(wù)交易量有所增加。

　　今年5月至7月，美國接收了中國電子商務(wù)出口的15%。供應鏈咨詢公司Aevean的數(shù)據(jù)顯示，這比去年同期下降了16%。

　　電子商務(wù)的交易量已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了歐洲。從5月到7月，該地區(qū)獲得了27%的出口，同比增長6%。

　　8月25日，咨詢主管馬丁•沃爾默（Maarten Wormer）在領(lǐng)英（LinkedIn）上發(fā)帖稱，匈牙利、比利時和英國目前總共接收了5.3萬噸黃金。

　　他說：“2025年5月至7月，歐洲前三大目的地的電子商務(wù)日均寬體貨機數(shù)量將比一年前增加±6架。”

　　除中國以外的其他地區(qū)的電子商務(wù)份額也從48%上升到57%。

　　來源:Aevean

　　今年5月，在美國政府取消了允許價值低于800美元的包裹免稅入境并接受最低海關(guān)審查的最低豁免后，從中國到美國的電子商務(wù)量開始下降。

　　取消這一免稅額意味著，由商業(yè)航空公司從中國運輸?shù)陌鼘⑿枰Ц?0%的關(guān)稅，或者，當使用郵政網(wǎng)絡(luò)時，他們將被征收54%的關(guān)稅或100美元的固定費用。

　　TIACA最近發(fā)布的一份白皮書還發(fā)現(xiàn)，在美國關(guān)稅和最低限度的變化抑制了中國境外的電子商務(wù)之后，亞太地區(qū)已成為電子商務(wù)航空貨運量的更大來源。