烏茲別克斯坦貨運(yùn)航空公司My Freighter已正式開始定期貨運(yùn)業(yè)務(wù)，開通了從上海浦東（PVG）到阿姆斯特丹史基浦（AMS）的新航線，途經(jīng)其主要樞紐塔什干（TAS）。

　　據(jù)《航空貨運(yùn)新聞》（Air Cargo News）報道，該航空公司最初于上月在領(lǐng)英（LinkedIn）上宣布了這條新航線。

　　航班將使用波音767-300貨機(jī)，每周兩次，總運(yùn)輸時間為17小時。

　　My Freighter表示，通過與貨運(yùn)銷售代理Air cargo APAC的合作，其進(jìn)入定期貨運(yùn)業(yè)務(wù)成為可能。

　　該航空公司表示，這條新航線滿足了中國和歐洲之間日益增長的航空貨運(yùn)需求，也將有助于塔什干發(fā)展成為一個國際物流中心。

　　My Freigher表示，這條航線“被設(shè)計為智能物流解決方案，通過戰(zhàn)略位置優(yōu)越的塔什干，將中國最大的制造和出口中心與歐洲重要的貨運(yùn)門戶之一連接起來”。

　　它補(bǔ)充說：“這使得亞太航空貨運(yùn)公司能夠在迪拜和伊斯坦布爾等擁擠的中轉(zhuǎn)站之外，提供一個有效的替代方案。”

　　該航線上的優(yōu)先貨物包括汽車零部件、高科技設(shè)備、半導(dǎo)體、電子商務(wù)貨物和快遞貨物。

　　根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）的數(shù)據(jù)，在貿(mào)易從中國轉(zhuǎn)向美國的推動下，2025年中國對歐洲的出口預(yù)計將增長6%。

　　此前，美國取消了有利于電子商務(wù)發(fā)貨的最低限度豁免，并調(diào)整了關(guān)稅。

　　上個月，“我的貨機(jī)”完成了從TAS到中國東部杭州蕭山國際機(jī)場（HGH）的首次飛行。

　　在此之前，我的貨運(yùn)公司于2024年7月開始運(yùn)營飛往PVG和鄂州華湖（EHU）的航班，并于當(dāng)年4月獲得了在往返中國大陸的航線上開展航班的授權(quán)。