今天，比亞迪西安號(hào)作為全球最大的汽車運(yùn)輸船之一，作為蘇伊士運(yùn)河南部車隊(duì)的一部分，首次通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑。

　　蘇伊士運(yùn)河管理局主席兼董事總經(jīng)理奧薩馬·拉比上將表示，這艘船正在從新加坡前往意大利的途中。

　　該船長(zhǎng)219米，寬37米，吃水10米，載客量為9442輛。在這次航行中，它將運(yùn)送7000輛汽車。

　　該船由中國(guó)航運(yùn)公司比亞迪運(yùn)營(yíng)，該公司隸屬于中國(guó)最大的電動(dòng)汽車制造商。這是繼6月27日比亞迪合肥通過(guò)蘇伊士運(yùn)河后，該線路第二次通過(guò)蘇伊士運(yùn)河。

　　拉比上將指出，有令人鼓舞的跡象表明，通過(guò)運(yùn)河的車輛運(yùn)輸量穩(wěn)定，他強(qiáng)調(diào)，盡管面臨普遍的全球挑戰(zhàn)，過(guò)境活動(dòng)仍在增加。

　　他強(qiáng)調(diào)，除了中遠(yuǎn)航運(yùn)（COSCO shipping）與海王星航運(yùn)公司（Neptune Lines）合作的穩(wěn)定航線外，比亞迪航運(yùn)公司還將更頻繁地航行。海王星航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)連接遠(yuǎn)東和地中海的海上服務(wù)。

　　此外，根據(jù)聯(lián)合環(huán)球滾裝公司2月推出的一項(xiàng)新服務(wù)，最近完成了兩次過(guò)境，將遠(yuǎn)東港口與地中海和西北歐的目的地連接起來(lái)。

　　拉比上將重申，通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的車輛運(yùn)輸量的復(fù)蘇是一個(gè)明確的信號(hào)，表明人們對(duì)運(yùn)河作為全球東西方貿(mào)易重要?jiǎng)用}的作用充滿信心。

　　他肯定，主要航運(yùn)公司的回歸是一個(gè)漸進(jìn)但不可避免的發(fā)展，受持續(xù)的區(qū)域和地緣政治動(dòng)態(tài)的影響。他預(yù)計(jì)，到2025年下半年，汽車運(yùn)輸噸位將比今年上半年至少增長(zhǎng)20%。

　　比亞迪西安的船長(zhǎng)Rizwan Kapadi也強(qiáng)調(diào)了蘇伊士運(yùn)河的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，稱其為全球海上貿(mào)易最短、最快、最安全的路線。

　　他指出，與好望角航線相比，這條航線節(jié)省了大量時(shí)間和距離，提高了航行安全標(biāo)準(zhǔn)，天氣條件穩(wěn)定，這些都是主要優(yōu)勢(shì)。