根據(jù)日本國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（JIFFA）的一份報(bào)告，5月份美國集裝箱進(jìn)口量同比下降6.4%，主要港口的集裝箱吞吐量約為195萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　根據(jù)美國零售聯(lián)合會(huì)（NRF）和哈克特協(xié)會(huì)（Hackett Associates）編制的《全球港口追蹤報(bào)告》（GPT），該數(shù)據(jù)顯示，6月份集裝箱貨運(yùn)量將反彈至206萬標(biāo)準(zhǔn)箱左右，較5月份增長5.9%，但仍比去年水平低3.7%。

　　預(yù)計(jì)7月份進(jìn)口量將小幅增加至236萬標(biāo)準(zhǔn)箱（同比增長2.1%），隨后幾個(gè)月將大幅下降。預(yù)計(jì)8月份同比下降10.4%，9月份下降19.9%，10月份下降19.2%，11月份下降21.3%。

　　預(yù)期的下降在一定程度上是由于新恢復(fù)的關(guān)稅的影響，以及從2024年底開始的較高比較基數(shù)，當(dāng)時(shí)進(jìn)口商因擔(dān)心東海岸和墨西哥灣沿岸可能出現(xiàn)的港口勞動(dòng)力中斷而加快了發(fā)貨。

　　盡管短期波動(dòng)，2025年上半年預(yù)計(jì)將達(dá)到1263萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.5%。