一位經(jīng)紀人表示，對墨西哥和加拿大原油的進口關(guān)稅可能會導致美國消費者的價格上漲，并改變產(chǎn)量。

　　美國當選總統(tǒng)唐納德·特朗普威脅要對鄰國加拿大和墨西哥征收 25% 的關(guān)稅，直到毒品和移民停止流動。

　　由于北邊的加拿大和南邊的墨西哥都向美國市場供應大量原油，這對北美能源市場產(chǎn)生了深遠的影響。倫敦船舶經(jīng)紀公司 Gibson 的分析指出，加拿大每天向美國出口超過 400 萬桶重質(zhì)原油，大部分通過管道運輸，因此很難改變方向。

　　吉布森說，大約四分之三的加拿大原油運往美國中部大陸地區(qū)，那里的煉油廠正在為這些重質(zhì)原油做好準備。目前沒有現(xiàn)成的替代原油來源，煉油廠別無選擇，只能支付關(guān)稅并將成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，或者減少煉油廠的運行。

　　吉布森表示，如果特朗普繼續(xù)征收關(guān)稅，加拿大石油生產(chǎn)商在其他市場上幾乎沒有選擇。跨山擴建 (TMX) 管道于 5 月開通，使加拿大海運出口量增加了一倍，但閑置產(chǎn)能有限。目前運往美國西海岸的每天約 175,000 桶 TMX 原油可能會被重新運往亞洲，但這些桶必須被拉丁美洲或中東的供應所取代，從而推高噸英里需求。

　　吉布森說，對于墨西哥來說，情況沒那么復雜。該國所有出口均通過海運，如果美國需求下降，歐洲和亞洲煉油廠可能會購買更多墨西哥石油。這將增加噸英里需求，并可能為大型油輪的長途運輸帶來更多業(yè)務。然而，吉布森警告說，目前從蘇伊士運河至美國灣的船只很可能會運送這些貨物，從而減輕影響。以東壓載

　　該船舶經(jīng)紀人的結(jié)論是，很難看到關(guān)稅以目前的形式實施，因為這會增加美國消費者的成本。該經(jīng)紀人指出，當選總統(tǒng)過去曾使用關(guān)稅作為談判策略。

　　周五晚上，加拿大總理賈斯汀·特魯多在特朗普的海湖莊園與特朗普共進晚餐。據(jù)說兩人進行了富有成效的會面和“精彩的談話”。