中新網(wǎng)6月12日電(中新財經(jīng)記者 葛成)12日，歐盟委員會發(fā)布關于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁披露，擬對自中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。
對此，奔馳、寶馬、大眾三家德國車企于12日晚迅速作出表態(tài)。
梅賽德斯-奔馳集團：將對各利益相關方造成消極的后果
梅賽德斯-奔馳集團表態(tài)稱，我們關注到歐盟發(fā)布的相關臨時措施。梅賽德斯-奔馳始終支持基于世貿(mào)組織規(guī)則的自由貿(mào)易，包括所有市場參與者應享有同等待遇的原則。
“自由貿(mào)易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創(chuàng)新。如果任由保護主義趨勢抬頭，將對各利益相關方造成消極的后果。我們將密切關注事態(tài)發(fā)展。”
寶馬集團：歐盟委員會擬對中國電動汽車加征關稅是錯誤的決策
寶馬集團發(fā)布聲明稱對反補貼調(diào)查有著明確的立場。寶馬集團董事長齊普策表示，歐盟委員會擬對中國電動汽車加征關稅是錯誤的決策。
齊普策認為，加征關稅將會阻礙歐洲車企的發(fā)展，同時也會損害歐洲自身利益。貿(mào)易保護主義勢必引發(fā)連鎖反應：以關稅回應關稅，以孤立取代合作。對寶馬集團來說，類似增加進口關稅這樣的保護主義措施，無法幫助企業(yè)提升全球競爭力。寶馬集團堅定不移地擁護自由貿(mào)易。
大眾汽車集團：不利于歐洲汽車行業(yè)競爭力的提升
大眾汽車集團表示，長遠來看，施加反補貼稅不利于歐洲汽車行業(yè)競爭力的提升。歐盟委員會做出這一決定的時機并不恰當。對歐洲、尤其是德國汽車行業(yè)來說，這一決定弊大于利。歐洲所需要的是促進汽車行業(yè)向電動化、氣候中和轉(zhuǎn)型的監(jiān)管環(huán)境。
大眾汽車集團認為，自由、公平的貿(mào)易以及開放的市場是全球繁榮發(fā)展、保障就業(yè)、實現(xiàn)可持續(xù)增長的基礎。作為一家全球企業(yè)，大眾汽車集團支持并倡導開放、以規(guī)則為基礎的貿(mào)易政策。
“大眾汽車集團積極面對日益激烈的國際競爭環(huán)境，其中也包括中國市場的競爭。競爭將成為促進發(fā)展的機遇，并將使我們的客戶受益。大眾汽車集團對自己的產(chǎn)品和創(chuàng)新能力充滿信心。”(完)
