MSC的港口運(yùn)營(yíng)部門，碼頭投資有限公司(TIL)已經(jīng)完成了對(duì)利沃諾港Darsena Toscana碼頭(TDT)的收購(gòu)。

　　特別是，TIL的子公司CSM Italia Gate和Gruppo Investimenti Portuali (GIP)已同意100%出售終端股份。

　　雖然此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn)，但有關(guān)各方尚未披露任何有關(guān)收購(gòu)成本的信息。

　　Darsena Toscana碼頭(TDT)在2022年共處理了467,938個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，與2021年的流量幾乎相同(-0.2%)。

　　該碼頭的董事總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)了轉(zhuǎn)運(yùn)量55.4%的大幅下降，并表示這是由于“Hapag Lloyd網(wǎng)絡(luò)在2021年底發(fā)生的變化”。

　　他補(bǔ)充說:“我想說，2022年是一個(gè)好年頭，達(dá)塞納托斯卡納碼頭能夠恢復(fù)重要的進(jìn)出口市場(chǎng)份額。”

　　此外，他指出，在前一年，該公司的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)上實(shí)施了一項(xiàng)名為“專家甲板”的新功能，該功能有望在船舶時(shí)間表延誤、擁擠、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等特殊復(fù)雜情況下改善倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)的管理。