由ICTSI運(yùn)營(yíng)的ITT公司在菲律賓國(guó)際門戶和國(guó)內(nèi)門戶之間的運(yùn)營(yíng)，使得可口可樂能夠減少?gòu)鸟R尼拉港口到該飲料公司拉古納工廠的集裝箱運(yùn)輸，反之亦然。

　　在新設(shè)施啟動(dòng)之前，可口可樂的海運(yùn)貨物直接從港口運(yùn)輸?shù)斤嬃瞎镜墓S。

　　隨著ITT公司的運(yùn)作，貨物從集裝箱貨車轉(zhuǎn)移到卡車，運(yùn)往飲料公司的制造設(shè)施。

　　從工廠發(fā)運(yùn)的貨物隨后以同樣的方式運(yùn)回，在馬尼拉港口中心進(jìn)行處理后，再運(yùn)往維薩亞斯和棉蘭老島地區(qū)的分銷商。

　　這完成了物流循環(huán)，也有助于減少道路上的集裝箱卡車。

　　ICTSI執(zhí)行副總裁Christian R. Gonzalez表示:“我們很高興能展示出碼頭間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)增強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)力，我們相信這將進(jìn)一步為各方節(jié)省時(shí)間和成本。”

　　“碼頭間轉(zhuǎn)運(yùn)的另一個(gè)有利結(jié)果是減少了從馬尼拉港到斯塔的卡車運(yùn)輸。羅莎。路上行駛的卡車少了，交通就暢通了，反過來(lái)，碳排放也就少了，這對(duì)多方利益相關(guān)者都是一個(gè)額外的好處。”

　　除了租賃CFS倉(cāng)庫(kù)，NorthPort還為可口可樂及其第三方物流解決方案提供商CBPI提供隨時(shí)可用的集裝箱存儲(chǔ)以及其他聯(lián)盟港口服務(wù)。

　　龐大的馬尼拉港口是可口可樂2021年在菲律賓投資6300萬(wàn)美元計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將主要用于增加呂宋島的產(chǎn)能。

　　該公司平均每年向全國(guó)運(yùn)輸6000個(gè)集裝箱，該公司認(rèn)為，建立港口樞紐可以進(jìn)一步改善其業(yè)務(wù)。