法國集裝箱運輸公司支持每年生產(chǎn)1.2萬噸生物甲烷——一種非化石燃料、可再生的綠色氣體。

　　每年的產(chǎn)量將足以為鹿特丹和圣彼得堡之間的兩艘lng集裝箱船提供整整一年的燃料。

　　CMA CGM集團董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示:“我們已經(jīng)跨出了新的一步，推出了第一個基于生物甲烷的低碳運輸方案。

　　“我們知道，要實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的承諾還有很長的路要走。實現(xiàn)這些目標并不依賴于單一的解決方案，而是依賴于一系列相互補充的主動性和新技術。”

　　該公司表示，生物甲烷可以使溫室氣體(GHG)排放量減少約67%，在船舶水平上可以減少88%。今年5月，CMA CGM的客戶將可選擇使用生物甲烷。

　　CMA CGM公司表示:“CMA CGM計劃通過投資生物甲烷生產(chǎn)設施和研究液化工藝的可行性來推進這種能源的開發(fā)，以便生物甲烷可以作為一種航運燃料。”