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超過85%的歐盟豆粕進(jìn)口來自巴西和阿根廷

海運(yùn)新聞
2021-01-16
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來源:物流巴巴

  歐盟委員會(huì)1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2020—2021銷售年度(2020年7月—2021年6月),受兩個(gè)最大供應(yīng)國阿根廷和巴西供應(yīng)緊缺影響,歐盟豆粕進(jìn)口持續(xù)下滑,大豆進(jìn)口則增加。

  2020年7月1日—12月31日,歐盟進(jìn)口豆粕945萬噸,與上年度同期相比減少8.5%;進(jìn)口大豆778萬噸,與上年度同期相比增長4.5%。

  由于巴西農(nóng)民的大豆庫存耗盡,阿根廷農(nóng)民不愿出售,巴西和阿根廷的豆粕壓榨企業(yè)正面臨原料短缺。

  此外,阿根廷港口工人罷工也對(duì)農(nóng)產(chǎn)品出口造成影響,而巴西肉類生產(chǎn)增加也加大了國內(nèi)的豆粕需求。

  阿根廷和巴西是全球最大的兩個(gè)豆粕出口國,歐盟豆粕進(jìn)口的85%以上來自這兩個(gè)國家。

  數(shù)據(jù)顯示,截止到去年底的2020—2021銷售年度,歐盟進(jìn)口巴西豆粕417萬噸,占總進(jìn)口的44%;進(jìn)口阿根廷豆粕386萬噸,占總進(jìn)口的41%。

  數(shù)據(jù)也顯示,截止到去年底的2020—2021銷售年度,歐盟進(jìn)口巴西大豆287萬噸,占總進(jìn)口的37%;進(jìn)口美國大豆329萬噸,占總進(jìn)口的42.3%。

  歐盟的豆粕進(jìn)口名列全球第一,大豆進(jìn)口名列全球第二。

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