由于Covid-19下滑造成的需求低迷，赫伯羅特又發(fā)布了另一條空運報告，THE Alliance的跨大西洋AL1取消了以下服務(wù)：

　　西行航程

　　YM Essence 062W

　　鹿特丹ETS 2020年5月28日

　　漢堡ETS 2020年6月1日

　　安特衛(wèi)普ETS 2020年6月4日

　　倫敦ETS 2020年6月5日

　　東行航程

　　YM Essence 062E

　　諾福克ETS 2020年6月16日

　　聯(lián)盟提供以下替代路線：

　　往返紐約：AL2和ATA服務(wù)

　　往返哈利法克斯：ATA服務(wù)

　　由于全球大流行導(dǎo)致遠(yuǎn)東亞洲和中東市場需求減少，馬士基還于6月推出了空白航行計劃。

　　受影響的貿(mào)易：往返于中東的遠(yuǎn)東亞洲

Service	Vessel	Voyage (Westbound)	First Port / ETD	Voyage (Eastbound)	First Port / ETD
ABX	MDV 1 CMB DOH JAL FEEDER	023W	Colombo / 5 June 2020	024E	Jebel Ali / 10 June 2020

　　此外，在遠(yuǎn)東亞洲地區(qū)，丹麥航線自2020年5月19日起對從印度維薩卡帕特南和克里希納帕特南出發(fā)的所有冷藏集裝箱貨物實施了旺季附加費（PSS）。

Origin	Destination	Container Size Type	Charge Basis*	New Level
Visakhapatnam, IN	Far East Asia	All Reefer	Per Container	US$500
Krishnapatnam, IN	Far East Asia	All Reefer	Per Container	US$500

　　與此同時，法國集裝箱船船東CMA CGM已對從亞洲到北歐、地中海和黑海地區(qū)的船舶征收新的超重附加費(OWS)，自2020年6月1日起生效，詳情如下:

From all Asian ports (including Japan, South East Asia & Bangladesh) To all North European ports (including the United Kingdom and the full range from Portugal to Finland/Estonia) Cargo: 20′ Dry with cargo gross weight exceeding 16.3 tonnes Quantum: US$150 per 20′ Payment: as per freight

From North East Asia, South East Asia, China and Hong Kong & Macau SAR To East Med, West Med, Adriatic & Black Sea Cargo: 20′ Dry with cargo gross weight exceeding 16.3 tonnes Quantum: US$150 Payment: as per freight

 

　　同時，這家位于馬賽的班輪公司將取消來自西地中海，北歐，北歐，斯堪的納維亞半島，波蘭，波羅的海，意大利亞得里亞海和黑海的PSS，即每標(biāo)準(zhǔn)箱干貨100歐元（110美元），每條標(biāo)準(zhǔn)箱冷藏船200歐元（220美元）。 從5月31日起前往馬約特島，塞舌爾群島，科摩羅和馬達(dá)加斯加的出口（即塔馬塔夫除外）。