英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日23點(diǎn)，也就是北京時(shí)間早上7點(diǎn)鐘，英國(guó)正式脫離歐盟，向47年的盟友說(shuō)再見(jiàn)，也為歷時(shí)3年多的脫歐歷程劃上句號(hào)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日，歐洲議會(huì)批準(zhǔn)“脫歐”協(xié)議。投票結(jié)束后，在場(chǎng)議員手拉手唱起蘇格蘭經(jīng)典歌曲《友誼地久天長(zhǎng)》，以這首家喻戶曉的“離別之曲”送別英國(guó)。
英國(guó)多地當(dāng)天舉行了規(guī)模不等的慶祝活動(dòng)，但首都倫敦的慶祝活動(dòng)最令人矚目。議會(huì)廣場(chǎng)的每根旗桿上都懸掛了英國(guó)國(guó)旗，脫歐支持者早早來(lái)到議會(huì)廣場(chǎng)，表達(dá)他們的心情。晚上9點(diǎn)到11點(diǎn)，議會(huì)廣場(chǎng)上舉行了大型慶祝活動(dòng)。白廳和唐寧街都上演了燈光秀，寓意英國(guó)的團(tuán)結(jié)；首相府從晚上10點(diǎn)鐘開始顯示倒計(jì)時(shí)。下午3點(diǎn)，約300萬(wàn)枚脫歐紀(jì)念幣正式開始流通。慶祝活動(dòng)外，反對(duì)脫歐者在英國(guó)多地舉行了游行和示威活動(dòng)。英國(guó)脫歐后進(jìn)入過(guò)渡期。過(guò)渡期從2月1日開始，到2020年12月31日結(jié)束。期間，英國(guó)仍留在歐盟關(guān)稅同盟和歐洲單一市場(chǎng)，雙方貿(mào)易關(guān)系維持現(xiàn)狀；人員也可以自由流動(dòng)；遵守歐盟所有規(guī)則，但不再參與歐盟決策進(jìn)程。英歐希望在過(guò)渡期結(jié)束前，就經(jīng)濟(jì)和安全合作等方面達(dá)成協(xié)議。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日，歐盟正式批準(zhǔn)了英國(guó)脫歐，這是英國(guó)1月31日離開歐盟前內(nèi)部程序的最后一步。據(jù)報(bào)道，英國(guó)將在1月31日發(fā)行新鑄造的50便士硬幣，以紀(jì)念英國(guó)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日脫離歐盟。紀(jì)念幣上刻有“共享和平、繁榮和友誼”字樣，以及日期“2020年1月31日”。
英國(guó)脫歐
預(yù)計(jì)貨主、貨代們將因此而面臨關(guān)稅變動(dòng)、冗長(zhǎng)的通關(guān)程序、運(yùn)輸擁堵等問(wèn)題。
英國(guó)脫歐后，對(duì)貿(mào)易的主要影響
脫歐后，對(duì)出貨英國(guó)來(lái)說(shuō)，有不少問(wèn)題需要重新處理，比如：
不再適用歐盟定制關(guān)稅
歐盟的區(qū)域一體化具有關(guān)稅同盟的性質(zhì)，對(duì)外設(shè)置共同的關(guān)稅，對(duì)內(nèi)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化。這意味著各成員國(guó)將關(guān)稅制定權(quán)讓渡給歐盟，無(wú)法獨(dú)立與同盟外其他國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易協(xié)定談判。
脫歐后，中英貿(mào)易貿(mào)易將根據(jù)世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則運(yùn)作，英國(guó)會(huì)根據(jù)本國(guó)情況，對(duì)中英貿(mào)易政策作出一定的調(diào)整。
貨物進(jìn)出歐盟和英國(guó)的通關(guān)變復(fù)雜
原來(lái)歐盟統(tǒng)一的海關(guān)體系下，貨物進(jìn)出歐盟無(wú)需進(jìn)行重復(fù)通關(guān)和納稅手續(xù)。脫歐后，英國(guó)和歐盟之間將是獨(dú)立的海關(guān)運(yùn)作體系。原先的歐盟統(tǒng)一HS體系必然會(huì)有異動(dòng)，貨物經(jīng)由雙方進(jìn)出通關(guān)手續(xù)會(huì)比之以前復(fù)雜很多。
EU24HR規(guī)則要求船公司對(duì)掛靠一個(gè)或多個(gè)歐盟港口的船舶上裝載的所有貨物向相關(guān)海關(guān)進(jìn)行入境摘要申報(bào)（ENS）。即所有至歐盟國(guó)家以及經(jīng)由歐盟國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)或者途中停靠歐盟各港口的貨物在船到起運(yùn)港前必須提交完整準(zhǔn)確的ENS信息至船舶掛靠第一個(gè)歐盟國(guó)家的海關(guān)。
中國(guó)海關(guān)和歐盟的AEO互認(rèn)受到影響
EORI號(hào)碼將在歐盟內(nèi)失效
EORI號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)，用于識(shí)別企業(yè)、貿(mào)易商或個(gè)人申報(bào)的每一筆進(jìn)出口貿(mào)易。只要在企業(yè)所屬國(guó)海關(guān)登記獲得該號(hào)碼，在全歐盟通用。
船公司發(fā)布緊急通知
受英國(guó)脫歐影響，日前一些船公司發(fā)布了緊急通知。馬士基日前發(fā)布通知，提醒客戶做好英國(guó)脫歐的準(zhǔn)備。
通知提到，英國(guó)脫歐意味著英國(guó)將不再受歐盟與外國(guó)之間的貿(mào)易協(xié)定的約束，也將不享有與歐盟成員國(guó)之間的任何適用的貿(mào)易協(xié)定。而如果沒(méi)有其它雙邊貿(mào)易協(xié)定，英國(guó)與這些國(guó)家之間的貿(mào)易，將遵循世界貿(mào)易組織(WTO)的一般規(guī)則，這將影響通關(guān)流程、關(guān)稅以及和貨物運(yùn)輸有關(guān)的許多其他環(huán)節(jié)，最終影響物流。
馬士基特別提醒，如果貨物在英國(guó)脫歐日期前出貨，但計(jì)劃到達(dá)英國(guó)時(shí)，英國(guó)已經(jīng)脫歐，此時(shí)貨物將受到新的“脫歐后”條款約束，可能與“脫歐前”條款有很大的不同。
而在原來(lái)歐盟統(tǒng)一的海關(guān)體系下，貨物進(jìn)出英國(guó)無(wú)需進(jìn)行重復(fù)通關(guān)和納稅手續(xù)。
此前，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)也已發(fā)布通知稱，如果英國(guó)在10月31日無(wú)協(xié)議退歐，從該日期開始，英國(guó)將與任何其他非歐盟國(guó)家一樣，遵守歐盟海關(guān)24小時(shí)(EU24HR)提前艙單制度。
