2026 年 3 月 25 日，歐盟理事會正式批準(zhǔn)小包裹進(jìn)口關(guān)稅新規(guī)，核心調(diào)整直指跨境電商直郵核心通道 ——取消價(jià)值低于 150 歐元小包裹關(guān)稅豁免，終結(jié)長期以來的低門檻免稅紅利。新規(guī)采用 “分階段落地” 模式，2026 年 7 月 1 日至 2028 年 7 月 1 日為過渡期，針對直郵消費(fèi)者的低價(jià)值小包裹，按商品所屬海關(guān)稅則子目分類，每類征收 3 歐元臨時(shí)統(tǒng)一關(guān)稅；2028 年 7 月 1 日過渡期結(jié)束后，歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心全面運(yùn)營，將取消臨時(shí)關(guān)稅，恢復(fù)按常規(guī)關(guān)稅制度對所有入境小包裹征稅。

此次調(diào)整覆蓋跨境電商直郵、小件外貿(mào)散貨等多類業(yè)務(wù)，直接影響物流巴巴平臺上的貨代、跨境電商賣家及小包專線服務(wù)商。據(jù)行業(yè)測算，過渡期內(nèi)小包裹物流成本將上升 15%-25%，部分高客單價(jià)小件利潤空間被大幅壓縮；長期來看，合規(guī)申報(bào)、稅費(fèi)透明化將成為核心競爭力，灰色清關(guān)通道將徹底關(guān)閉。

行業(yè)建議

貨代企業(yè)需立即梳理歐洲小包專線產(chǎn)品，調(diào)整報(bào)價(jià)體系，明確 3 歐元臨時(shí)關(guān)稅的承擔(dān)主體（賣家 / 物流方），避免利潤縮水；

跨境電商賣家優(yōu)先布局海外倉，通過批量海運(yùn) + 本地派送降低單票稅費(fèi)成本，同步優(yōu)化 SKU 結(jié)構(gòu)，減少低客單價(jià)小件直郵占比；

物流服務(wù)商需升級清關(guān)系統(tǒng)，對接歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心接口，確保小包裹申報(bào)信息精準(zhǔn)合規(guī)，規(guī)避退運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。