Flexport證實，作為公司一系列變革后削減成本計劃的一部分，該公司將在全球范圍內(nèi)裁員“約20%”。
最近，F(xiàn)lexport首席執(zhí)行官Ryan Petersen在10月12日的一篇博客文章中表示:“我們將在10月13日(周五)開始裁員，全球團隊規(guī)模將縮減約20%。”
他表示，裁員是為了讓公司恢復盈利，預計這可能會在2024年底之前發(fā)生。
“在這一變化之后，F(xiàn)lexport擁有超過10億美元的凈現(xiàn)金，現(xiàn)在處于有利地位，可以利用我們面前的機會，最快在明年年底恢復盈利。”
在昨天的聲明中，彼得森沒有提供裁員將如何按地區(qū)細分的任何細節(jié)，但他表示，不止一個地區(qū)的員工將受到影響。
他說:“Flexporters的裁員將因地區(qū)而異。”
Flexport歐洲負責人道格·布朗(Doug Brown)在宣布這一消息后表示，歐洲業(yè)務約有14人將受到影響。
布朗說:“Flexport已經(jīng)進行了全球重組，影響了我們?nèi)蚣s20%的員工。
“雖然我們的技術部門取得了前所未有的增長，這是我們團隊的重要組成部分，但我們發(fā)現(xiàn)，在充滿挑戰(zhàn)的市場中，平衡技術創(chuàng)新與直接客戶互動至關重要。Flexport始終走在全球貨運代理和物流技術創(chuàng)新的前沿。
“我們的歐洲業(yè)務人員減少了14人，我們感謝離職的團隊成員為Flexport做出的貢獻。
“Flexport在歐洲的業(yè)務持續(xù)實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，我們將繼續(xù)以強勁的勢頭推動該地區(qū)的增長。我們的目標是加強我們在最大市場的影響力，同時加速我們在新興市場的增長。隨著新產(chǎn)品或改進產(chǎn)品的推出，我們對Flexport歐洲的未來感到非常興奮。
“盡管進行了重組，但我們始終堅持以客戶為中心。這些戰(zhàn)略調(diào)整強調(diào)了我們?yōu)楹献骰锇樘峁o與倫比的服務和創(chuàng)新的承諾。”
本月早些時候，有媒體報道稱Flexport可能會裁員30%。
這并不是這家貨代公司第一次采取裁員行動。今年1月，該公司宣布將裁員20%，原因是員工過多。
在昨日的員工公告發(fā)布之前，這家貨運代理公司經(jīng)歷了動蕩的幾周。
今年9月，亞馬遜宣布前物流主管戴夫·克拉克將辭去首席執(zhí)行官一職，由該公司創(chuàng)始人兼前老板彼得森接替。
第二天，彼得森撤回了超過75人的工作機會，他說這些人是在“招聘凍結”期間獲得工作的。
此后，據(jù)報道，首席財務官肯尼斯•韋杰斯(Kenneth Wagers)也離開了該公司。
在他離開公司后，Clark宣稱Flexport“面臨著嚴重的內(nèi)部和行業(yè)挑戰(zhàn)”。
