英國(guó)最大的集裝箱港口菲利克斯斯托港(port of Felixstowe)最初報(bào)道的一些問(wèn)題，正從集裝箱港口“蔓延”到英國(guó)其它港口。這些港口正經(jīng)歷著與疫情、圣誕節(jié)前高峰期以及英國(guó)脫歐過(guò)渡期結(jié)束相關(guān)的需求增長(zhǎng)所帶來(lái)的麻煩。

　　在回應(yīng)最近多份有關(guān)擁堵影響英國(guó)部分港口的報(bào)告時(shí)，英國(guó)港口協(xié)會(huì)(British ports Association)首席執(zhí)行官理查德?巴蘭坦(Richard Ballantyne)堅(jiān)稱，“總體而言，該行業(yè)還不錯(cuò)”，但他指出:“多種原因給英國(guó)和海外的物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)帶來(lái)了壓力。”

　　Ballantyne繼續(xù)說(shuō):“一些進(jìn)口商在收到某些貨物時(shí)遇到了延遲，但行業(yè)正在努力緩解擁堵，盡管可能需要幾周時(shí)間才能解決。一些延誤是由于貨物被轉(zhuǎn)移到不同的航運(yùn)和港口路線。”

　　宜家(Ikea)成為最新一家承認(rèn)其在英國(guó)的供應(yīng)鏈正受到需求飆升和港口及碼頭擁堵的雙重影響的主要進(jìn)口商。

　　宜家拒絕透露其英國(guó)進(jìn)口貨物最依賴的港口是哪個(gè)，不過(guò)來(lái)自供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)咨詢公司Resilience360的各種坊間報(bào)道都強(qiáng)調(diào)，由于近期貨運(yùn)需求激增，英國(guó)南部最大的集裝箱港口費(fèi)利克斯托港、南安普頓港和倫敦門戶港面臨的問(wèn)題最為嚴(yán)重。