位于澳大利亞弗里曼特爾的港口世界公司集裝箱碼頭的200個(gè)碼頭已經(jīng)停止工作24小時(shí)，指責(zé)公司在新的工作場(chǎng)所協(xié)議的談判拖延了15個(gè)多月之久的情況下沒有誠信地討價(jià)還價(jià)。
據(jù)澳大利亞海事聯(lián)盟（MUA）稱，此次罷工始于1月12日晚些時(shí)候，之后將會(huì)有一系列的進(jìn)一步行動(dòng)，包括輪流罷工，每個(gè)工人將在每班的最后一小時(shí)放下工具，并實(shí)施一系列的工作禁令。
MUA解釋說，澳大利亞最大的港口世界公司的工人們“別無選擇，只能采取罷工行動(dòng)”，以敲定一項(xiàng)新的工作場(chǎng)所協(xié)議，該協(xié)議將解決工作安全方面的重要問題，并限制工作條件，如育兒假和家庭暴力假。
MUA西海岸分局局長克里斯蒂•凱恩（Christy Cain）表示：“迪拜世界港口公司弗里曼特爾（Fremantle）碼頭的碼頭工人，在嘗試談判一項(xiàng)新的工作場(chǎng)所協(xié)議15個(gè)月后，已經(jīng)厭倦了。”
“通過24小時(shí)的停工，然后在未來幾天或幾周內(nèi)實(shí)施持續(xù)的停工和禁令，弗里曼特爾的支持者們發(fā)出了一個(gè)明確的信息，那就是他們?cè)敢鉃橐粋€(gè)包括重要的就業(yè)保護(hù)和工作場(chǎng)所權(quán)利在內(nèi)的公平協(xié)議而奮斗。”
凱恩補(bǔ)充說：“他們還對(duì)迪拜世界港口公司未能真誠地討價(jià)還價(jià)表示憤怒，并確保該公司認(rèn)識(shí)到，他們絕對(duì)不會(huì)接受這樣一種情況，即這些談判持續(xù)一個(gè)月又一個(gè)月，看不到任何解決方案。”
幾個(gè)月前，在與港口運(yùn)營商迪拜世界港口公司（DP World）的爭端升級(jí)之際，數(shù)十個(gè)國家的海事和運(yùn)輸工會(huì)表達(dá)了對(duì)澳大利亞碼頭的支持。
支持來自于碼頭組織的一系列罷工，這些罷工旨在對(duì)抗墨爾本、悉尼、布里斯班和弗里曼特爾的集裝箱碼頭的失業(yè)、外包、自動(dòng)化和環(huán)境威脅。
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