< class="min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal"> 港口類型 深水集裝箱港（Deepwater Container Terminal） 運營商 DP World Posorja（全球第三大集裝箱運營商 DP World 旗下） 特區(qū)類型 ZEDE（經(jīng)濟開發(fā)與就業(yè)區(qū)）

< class="min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal"> 項目 參數(shù) 泊位數(shù) 1個（一期），碼頭長度 400m（二期擴至 800m） 航道深度 16.5m（16.5米深的航行通道，允許吃水超過300米長的Neo Panamax船舶進入 Marfret） 最大可靠船型 Neo Panamax，最大 15,000 TEU 岸橋 4臺岸橋（Quay Cranes） Ship Technology 場橋 15臺橡膠輪胎龍門吊（RTG） Ship Technology 一期年吞吐量 750,000 ~ 800,000 TEU 二期年吞吐量（滿產(chǎn)） 150萬 TEU 碼頭操作系統(tǒng) Navis N4 TOS（終端作業(yè)系統(tǒng)） Digital Logistics Capacity Assessments 通信設(shè)施 光纖通信基礎(chǔ)設(shè)施，岸橋與堆場系統(tǒng)互聯(lián)，兩處數(shù)據(jù)中心（行政樓+車間）提供冗余在線通信 Digital Logistics Capacity Assessments 安全設(shè)備 X射線查驗設(shè)備（防毒品污染），安全攝像系統(tǒng)

< class="min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal"> 項目 內(nèi)容 航道長度 疏浚后約 21海里，水深 16m Ship Technology 進港公路 20km 進港專用道路，連接 General Villamil Playas 與 Posorja IDB Invest 供電 138kV 專用輸電線路接入 引航 強制引航（Compulsory Pilotage）

< class="min-w-full border-collapse text-sm leading-[1.7] whitespace-normal"> 項目 數(shù)據(jù) 特許經(jīng)營年限 50年（政府與 DP World 簽約） 一期總投資 約 5.038億美元 IDB Invest 建設(shè)方 中國港灣工程有限公司（CHEC，中交旗下） 融資方 IDB Invest（美洲開發(fā)銀行集團）提供 3.77億美元融資 開工時間 2017年7月 創(chuàng)造就業(yè) 運營階段約 1,000個工作崗位