特朗普的聲明強調，除非美國“得到充分補償”，并要求加拿大“以公平和尊重對待美國”，否則大橋不會開通。

他還提出美國應至少擁有大橋的一半所有權，并批評加拿大在乳制品關稅和中國貿易協(xié)議上的立場。

特朗普在Truth Social上的完整帖子中寫道：

“眾所周知，幾十年來，加拿大對美國極不公平。如今，美國的處境正在迅速好轉！

但試想一下，加拿大正在安大略省和密歇根州之間修建一座巨大的橋梁。橋梁的加拿大和美國一側都歸加拿大所有，而且，當然，這座橋幾乎沒有使用任何美國材料。奧巴馬愚蠢地給予他們豁免，讓他們可以繞過《購買美國貨法案》，不使用任何美國產品，包括我們的鋼鐵。

現在，加拿大政府竟然指望我，作為美國總統(tǒng)，允許他們“占美國的便宜”！美國能得到什么？什么也得不到！安大略省甚至不允許銷售美國烈酒、飲料和其他酒精產品，他們被絕對禁止這樣做。

而現在，雪上加霜的是，卡尼總理還想與中國達成協(xié)議，這將會使加拿大不堪重負。我們只能撿些殘羹剩飯！

我可不這么認為。中國首先會做的就是終止所有在加拿大舉行的冰球比賽，并永久取消斯坦利杯。

多年來，加拿大對我們乳制品征收的關稅令人無法接受，使我們的農民面臨巨大的經濟風險。在加拿大給予美國我們所有付出的補償之前，我不會允許這座橋通行。更重要的是，加拿大必須以我們應得的公平和尊重對待美國。我們將立即開始談判。

鑒于我們給予加拿大的一切，我們至少應該擁有這座橋一半的所有權。美國市場帶來的收入將是天文數字。感謝您對此事的關注！”

這一威脅被視為特朗普對加拿大貿易政策的報復，包括加拿大對美國乳制品征收的關稅，以及加拿大最近與中國加強貿易關系的舉動。特朗普聲稱，中國貿易將損害加拿大，并間接影響美國。

戈迪·豪國際大橋是橫跨底特律河的新國際跨境橋梁，連接美國密歇根州底特律和加拿大安大略省溫莎。該橋以加拿大冰球傳奇人物戈迪·豪命名，總成本約64億加元（約合34億英鎊），由加拿大政府全資資助和擁有。建設于2018年開始，預計2026年初開通，主要用于緩解現有大使橋的交通壓力，提高美加貿易效率。

該橋是美加雙邊合作的成果，在特朗普第一任期內獲得批準，并被視為“重要的經濟紐帶”。它預計將節(jié)省30年內23億美元的貿易成本，主要服務于卡車運輸和旅游。然而，大橋的所有權和控制權主要在加拿大一方，這成為特朗普不滿的焦點。他聲稱加拿大擁有大橋的“美國一側”，并要求美國獲得至少一半所有權。

關稅問題：加拿大對美國乳制品、鋼鐵和鋁征收關稅，這是2018年貿易戰(zhàn)遺留問題。盡管2020年簽署的USMCA（美墨加協(xié)議）緩解部分爭端，但乳制品關稅仍未完全解決。特朗普指責加拿大“拒絕在美國商店貨架上出售某些酒精飲料”，并要求補償。

中國因素：特朗普批評加拿大與中國加強貿易，稱這將“吞噬加拿大”，并導致美國“只得到殘羹”。加拿大此舉被視為對美國關稅的回應，以多元化貿易伙伴。